1) Axial crashworthiness
轴向耐撞效能
2) crashworthiness
[英]['kræʃwə:θinis] [美]['kræʃ,wɝθɪnɪs]
耐撞性能
1.
As an example, the crashworthiness optimization of a body-in-white substructure consisting of front bumper and crash box of a car is carried out with good results achieved.
以某车型为例,对前保险杠与碰撞盒组成的系统结构进行了基于耐撞性能的优化。
2.
Research on Bus Frame Crash Simulation and Crashworthiness Analysis;
本文首先论述了汽车碰撞安全性研究的重要性和具体研究方法,分析了国内外汽车碰撞计算机仿真研究的概况,探讨了国内在大客车碰撞安全性研究上的不足和差距,在此基础上结合企业实际需求,提出了采用有限元法进行客车骨架碰撞仿真计算,分析客车骨架的耐撞性能。
3) axial impact
轴向碰撞
1.
Finite element analysis for elastic-plastic dynamic postbuckling of bars subjected to axial impact;
利用显式动力学有限元方法对直杆弹塑性动力后屈曲进行了分析,模拟了直杆轴向碰撞动力屈曲的变形及发展过程。
4) axial impact
轴向撞击
1.
Experimental results for the buckling process of cylindrical shells fully filled with water under axial impact are reported.
本文报道了五种规格充满水的圆柱壳经受大质量低速度轴向撞击作用时屈曲过程的实验结果 。
2.
The experimental and theoretic studies on the bifurcation of perfect elastic columns under axial impact are reported in this paper.
完成的主要工作如下: 1、利用KDQ-2空气动力枪作为加载装置,对由材料为45~(?)钢制成的有效长为460mm的直杆进行了轴向撞击屈曲的实验研究。
5) impact and abrasion resistance
耐撞磨性能
1.
The Los Angeles abrasion test is introduced to determine and evaluate the impact and abrasion resistance of lock chamber wall concrete,and it is compared with the drop hammer method and the under-water steel test.
参照洛杉矶磨耗法进行闸室墙混凝土耐撞磨性能的测定和评价。
6) nonaxial collision
非轴向碰撞
补充资料：单轴各向异性
单轴各向异性是磁晶各向异性的最简单形式，即自发磁化的稳定方向（或易磁化方向）平行于一特殊晶轴。如六方晶系钴的自发磁化方向平行于 C轴(见晶体结构)，这就表现出强的单轴各向异性。磁性材料的单轴各向异性值一般都低于其磁晶各向异性值，为103erg/cm3量级。磁性材料经磁场热处理或强的冷加工而产生的感生各向异性，都属于单轴各向异性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条