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1) Model design technology
模型设计技术
2) Modelling design technique
造型设计技术
3) design prototyping technique
设计原型技术
4) design technique
设计技术
1.
Through analyzing and comparing the design technique conditions of air-conditioning and ventilation systems of domestic and foreign surface naval ships,this paper provides some aspects that still need to be improved,the solution approaches,the goal of optimized design,and development prospect for air-conditioning and ventilation systems of domestic surface naval ships.
通过对国内外水面舰艇空调通风系统设计技术现状的分析比较,提出了国内水面舰艇空调通风系统设计优化解决途径、优化设计目标和发展展望。
2.
The 3-dimensional design technique can realize coordinated design ofmultiple specialties, database common share, which supports that computerization and network can be realized for the information transmission between departments of design, purchase, engineering construction and engineering cost control.
三维设计技术可以实现多专业协同设计 ,数据库共享 ,使得设计、采购、工程施工、工程费用控制部门之间的信息传输实现了全计算机化和网络化。
3.
Design techniques of hit-ponit on target for guided missile are introduced, and three kinds of guided missile are discussed as working examples.
介绍了战术和战场导弹对目标的命中部位的设计技术,并以三个不同类型导弹的命中部位作为实际例子进行了论述。
5) designing technology
设计技术
1.
The usage of CAI software s designing technology will have an impact on the CAI software s quality.
教学软件设计技术的运用直接影响教学软件质量。
2.
The article inquires into the changes of designing technology of political system in the West on basis of the unity of history and logic .
本文试图在西方政治体系发展的历史与逻辑相一致的理论框架中 ,探寻西方政治体系设计技术变迁的轨迹。
6) technology design
技术设计
1.
In order to demolish gymnasium of liaoning province palaestra successfully,in view of its unusual structure,especially its roof is close steel net structure which is more than 550 tons and demolition is very difficult,so subsection collapse blasting is adopted,and technology design consists of blasting pretreatment,blasting network and blasting safety test.
为了成功爆破拆除辽宁省体育馆,针对其结构比较特殊,尤其是上部屋顶为重达550多吨的封闭式钢网架结构,排除难度非常大,采用分段坍塌爆破法进行爆破拆除,其技术设计包括爆破预处理、爆破网络选择、爆破安全校核。
补充资料：基于Pro/ENGINEER装配模型的汽车油气管检具设计
【摘 要】 介绍汽车油气管检具的CAD/CAM集成解决方案，详细介绍Pro/ENGINEER装配模型部件标识机制及坐标转换理论，最终得到检具的检测坐标。 【关键词】 装配模型 Pro/ENGINEER 二次开发技术 1 引言 直的橡胶管穿在已弯成所需产品形状的不锈钢芯棒上，在硫化炉中对橡胶管进行硫化定型，通过水冷得到成品即油气管。汽车油气管检具就是检测油气管是否合格的一个装置，因此，检具的制作精度要求较高，检具完成后对其进行检查，以判断检具是否合格，检具一般在三坐标测量仪上进行测量，以点的形式进行检查。油气管的几何图形由两个同心圆沿一条样条曲线扫描而成，由于是一条空间样条曲线，对油气管及其检具采用Pro/ENGINEER软件作为产品和检具设计、数控编程的软件平台，在BeiJing FANUC—450数控铣床对其进行加工，通过Pro/ENGINEER的装配模型和二次开发技术得到所需测量点的坐标，以检验产品是否合格。 2 三维CAD模型 由于需进行数控加工必须得到检具的三维CAD模型，同时要得到油气管与检具的装配模型并进行干涉检查，而采用传统的二维图的设计是不可能实现的。设计过程不进行具体描述，图1是三维CAD模型。 
a)油气管 
b)装配图
图1 3 Pro/ENGINEER装配模型 3.1 零部件标识 Pro/ENGINEER软件是基于特征的实体造型软件， 装配模型是一个等级结构树，它用一个数组结构对装配体中的零部件进行唯一标识。可以对模型中的零部件进行查询、读取、修改和增减等编辑操作。对多层次的产品结构树表达的装配模型来说，要实现对结构树中的每一个结点的信息进行操作，就必须对结构树中的每一个结点进行从根结点到该结点的全局标识。对于一个子装配体，如果我们只考虑其直接组成部件则是一个单层结构，可以用不重复的正整数来标识每一个零部件。对于一个成品装配体来讲，也是相同的，但由于成品装配体是一个多层结构，所以可以通过增加层号来粗定位层信息，再用不重复的正整数来标识每一个零部件，最后形成用层数和以层数为长度的一维数组来标识的方法。如图2所示，即为Pro/ENGINEER软件下的部件标识示例。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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