1) rotor resistance uncertainty
转子电阻未知
1.
This paper presents a nonlinear adaptive flux observer of the induction motor despite the rotor resistance uncertainty.
本文基于异步电动机的非线性模型,提出了一种在转子电阻未知条件的非线性自适应观测器,设计中采用了反向递推(Backstepping)方法,用Lyapunov法证明了所提观测器的稳定性,并提出了转子电阻的自适应率,仿真结果证明了所提观测器的可行性。
2) rotor resistance
转子电阻
1.
Online identification method of rotor resistance for slip vector-controlledinduction motors;
矢量控制异步电动机的转子电阻在线辨识方法
2.
Simulation analysis of influence of rotor resistance variation on direct self control for asynchronous motor;
转子电阻变化对异步电机直接转矩控制影响的仿真分析
3.
Considering the uncertainty of rotor resistance and load torque, adjusted parameters corresponding to uncertain ones were introduced.
针对感应电机转子电阻与负载转矩的不确定性,在设计控制器时,引入与不确定性参数相对应的可调参数。
3) rotor phase resistance
转子相电阻
1.
The rotor phase resistance r2 of induction motor is quite easily measured, but the measurement of rotor phase inductance X20 is not so easy,there is no relation formula to compute X20, either.
针对异步电动机转子相电阻r2容易测量,而转子相感抗X20不易测得,且尚无计算X20关系式的现状,以电工理论为基础,定义电机最大转矩Tm和起动转矩Tst的比值为启动系数λst,分析得出了用转子相电阻r2和启动系数λst计算X20的公式。
4) high resistance squirrelcage rotor
高电阻转子
5) Unknown particle
未知粒子
6) serial rotor resistance start
转子串电阻启动
1.
Based on the characteristics of FPC, two starting methods called serial rotor resistance start and frequency conversion s.
根据FPC自身的特性,选用了转子串电阻启动和直接变频启动这2种启动方法,并进行了详细的理论和数字仿真分析。
补充资料：交流电动机转子串电阻起动
交流电动机转子串电阻起动
motor resistance starting of AC motor
子绕组直接短路，电机的运行点由曲线3(。点)移到曲线4(b点)上，电机的转速和转矩沿固有机械特性1变化，直到电磁转矩与负载转矩TL相平衡，电机稳定工作在j点.在起动过程中，一般取起动转矩的最大值T..:为(1.5~2.2)TN(几为额定转矩)，最小值T.:2为(1.1~1.2) TN。如果电动机有举刷装t，起动过程结束后，应将三相滑环短接，然后举起电刷，以防止电剧磨损，并可减少康裸损耗。 接在转子回路中的起动电阻通常为星形连接.小型电动机配用的起动电阻是用金属电阻丝制成，浸在油内，以利散热。大型电动机的起动电阻，用铸铁电阻片或水电阻。了L丁、了﹁口lR，.生况，tZ况，t3布T‘T，，2洲d 1习f { { 1刘hTs七一Tem 转子串接三级电阻起动接线图 为了能以较少数t的换接元件和电阻段数来得到较多的起动级数，有时也采用转子申接不对称电阻起动。}旧。}旧dlandong}1 zhuonz!ehuond}onzt，q一dong交流电动机转子串电阻起动(motor resist-anee starting of AC motor)先把绕线转子感应电动机或同步感应电动机的转子绕组与起动电阻申接起动，然后把电阻短路，使电动机作正常运行的起动方法。转子串电阻进行起动，可以提高起动转矩和减小起动电流，甚至可以获得最大起动转矩，因此常用于起动困难的机械中。 为了在整个起动过程中得到比较大的加速转矩，并使起动过程平滑，起动电阻被分成几段，在起动过程中逐级切除。转子串接三级电阻起动接线如图所示。图中曲线1，2，3分别为转子回路申人电阻(R，，:+凡.2+凡3)。(R.tl+RstZ)和R川时电机的机械特性，曲线4为转子回路不申电阻时电机的机械特性(固有机械特性)。开始起动时，n~O，全部电阻接人，这时起动转矩为孔。，，随着转速上升，转矩沿曲线1变化，逐渐变小;当减小到孔。时，接触器QC3闭合.凡t3被切除，电机的运行点由曲线1(g点)移到曲线2(f点)上，转矩跃升为只::，电机的转速和转矩沿曲线2变化;待转矩又减小到孔。2时，接触器QCZ闭合，电阻凡tZ被切除，电机的运行点由曲线2(e点)移到曲线3(d点)上，电机的转速和转矩沿曲线3变化;最后当转矩减小到T，t2时，接触器QCI闭合，起动电阻全部切除，转
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