时变随机网络,stochastic and time-dependent network,在线英语词典,英文翻译,专业英语

1) stochastic and time-dependent network

时变随机网络

2) time-varying

时变

Time-varying Analysis and Modeling for the IMU Error Coefficient;

惯性测量组合误差系数的时变分析与建模

Study on a Time-varying Spatial Model of Railway Tangent Track Vibration;

铁路直线轨道空间振动时变模型研究

Analysis of Capacity for Time-varying Watermark Channel with Side-information;

一类带边信息的时变数字水印信道容量分析

3) time-dependent

时变

A time-dependent model incorporating such uncertainties based on stochastic differential equation theory is presented,which provides a coherent framework for calculating time-dependent reliability under such external uncertainties leading to uncertainties in stress and strength.

针对机械设备在使用过程中受到的时变不确定性因素(如荷载、环境及材料自身等因素)影响,建立了基于随机微分方程的时变可靠性预测模型,提出了考虑不确定性因素的时变可靠度计算方法。

The time-dependent stiffness reliability analysis of structural system,which is based on cumulative damage,is very important for the influence on the stiffness reliability index of structural system in the design life.

基于累计损伤的结构系统时变刚度可靠性分析,对设计寿命期内结构系统刚度可靠性指标的影响非常重要。

Time-dependent rules of the concrete’s neutralizing height,damaging height,sectional dimension and the relationship between time-dependent reliability index are given.

鉴于现阶段酸性气体作用对受力混凝土工作性能影响研究的匮乏,采用数值计算与实例相结合的方法分析了酸性侵蚀气体对服役钢筋混凝土结构可靠度的影响,给出了混凝土中和高度、混凝土损伤高度和截面尺寸的时变规律及其与时变可靠度指标的关系。

4) time dependent

时变

Research on time dependent vehicle routing problem based on GA;

基于GA的时变路网中车辆动态派遣的研究

Vehicle routing problem in time dependent network was researched.

研究了时变网络中的车辆调度问题,设计了该问题的并行遗传算法并进行求解。

5) time varying

时变

30 μm; if the magnetic damping is a time varying system, the overshoot of position controlling is less than 3.

采用主动可控电磁阻尼系统,控制线圈的电流即可控制系统的阻尼,可根据实际应用场合,确定采用恒定阻尼还是时变阻尼。

Two schemes of time frequency representation were developed and implemented to identify the time varying modal frequencies of single degree of freedom system with changing stiffness.

应用线性和二次时频变换方法 ,即短时傅里叶变换和魏格纳 -维尔分布 ,进行了时变结构模态参数的辨识。

According to the working condition of high speed railway, a spatial time varying model of subgrade/track/vehicle coupling system is established for dynamic analysis of subgrade.

考虑高速线路的实际工况 ,建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空间时变动力系统分析模型。

6) time-varying mechanics

时变力学

By combining time-varying mechanics and damage theory, basic equations and numerical equations of visco-elastic-plastic time-varying damage mechanics are given.

以损伤时变体为研究对象,将时变力学与损伤力学耦联,给出粘弹塑性损伤时变力学理论基本方程和数值计算公式。

By combing time-varying mechanics and damage theory, variable damage parameter which correlated with variational course is introduced.

以形状随时间变化的物体——时变体为研究对象,将损伤理论与时变力学结合,引入与时变过程相关的损伤参数,形成损伤时变力学分析方法。

参考词条

时变主轴时变图像时变Tsallis熵时变滤波时变磨损时变进给时变信道时变场时变信号时变效应时变需求中奥陶世前列宁颗粒

补充资料：随机网络分析与优化

随机网络分析与优化
analysis and optimization of random network

suiii wangluo fenxi yu youhua随机网络分析与优化(analvsisartimization of random network)在又机变化的外部环境和内部因素共同柞的系统进行网络描述的基础上，综合多项理论，研究系统的静态、动态牡概率分布，并寻求优化的方法和活动。包括随机网络解析法和随机网络仿真随机网络技术是在肯定型网络杉基础上产生的。1962年，美国的E.场提出带“决策盒”的广义网络技术，步改进和完善后形成了图示评审(GERT)，同时又利用控制论中的信戈理论和概率论中的矩母函数发展了GE络的解析算法。1969年，形成了相应件系统并成功应用于美国阿波罗载六计划。70年代以来，美国的普列茨丈人又进一步发展了随机网络仿真技才现了多种具有不同功能的随机网络仗统。现在，随机网络技术已广泛应拜事训练、作战指挥、后勤保障等方值筹分析中。随机网络以下列方式描述客观暮网络中的节点表示系统状态;连接名之间的箭杆表示状态之间的传递关弃为活动);各节点具有不同的逻辑牡引出端可以有多个概率分支，并且书间的传递关系服从一定的概率分布;中允许回路和自环存在。广义网络摇随机网络的一般形式，其节点的输人立oP-撇汗拥印要术粕哟拯沐汹啊嫩朔噜出辐浑腿乞宁点(称E;天之习络竺是有3渝人和肯定刁逻辑或”型三是一兰利用、网络无率论卜种概习络在了“异j)的j，j) 的条 ·从泊tjj，劲络，天之间种类型:“与”型输人、“或”型车 “异或”型输人;输出端有2种类型:型输出和概率型输出，共构成6种不「功能的节点(见网络分析)。只含“异节点的随机网络称为GERT网络，勺种典型的线性系统。随机网络解析法的基本原理，尖控制论中的信号流图理论计算GER广中各节点之间的传递关系，并利用札中矩母函数的基本性质计算网络的耀率分布数字特征，从而得到GERT「平稳状态下的解析解。设状态j，j均步或”型节点，随机变量岛为活动(人活动周期，Ptj为节点i实现时活动(被执行的概率一M公(s)为活动(j，j)件矩母函数，令传递函数为矶(s)二厂(s)，故对于每项活动的两个参数只总可以用一个参数Wjj(s)来代替。

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1) stochastic and time-dependent network 时变随机网络 2) time-varying 时变 1. Time-varying Analysis and Modeling for the IMU Error Coefficient; 惯性测量组合误差系数的时变分析与建模 2. Study on a Time-varying Spatial Model of Railway Tangent Track Vibration; 铁路直线轨道空间振动时变模型研究 3. Analysis of Capacity for Time-varying Watermark Channel with Side-information; 一类带边信息的时变数字水印信道容量分析 3) time-dependent 时变 1. A time-dependent model incorporating such uncertainties based on stochastic differential equation theory is presented,which provides a coherent framework for calculating time-dependent reliability under such external uncertainties leading to uncertainties in stress and strength. 针对机械设备在使用过程中受到的时变不确定性因素(如荷载、环境及材料自身等因素)影响,建立了基于随机微分方程的时变可靠性预测模型,提出了考虑不确定性因素的时变可靠度计算方法。 2. The time-dependent stiffness reliability analysis of structural system,which is based on cumulative damage,is very important for the influence on the stiffness reliability index of structural system in the design life. 基于累计损伤的结构系统时变刚度可靠性分析,对设计寿命期内结构系统刚度可靠性指标的影响非常重要。 3. Time-dependent rules of the concrete’s neutralizing height,damaging height,sectional dimension and the relationship between time-dependent reliability index are given. 鉴于现阶段酸性气体作用对受力混凝土工作性能影响研究的匮乏,采用数值计算与实例相结合的方法分析了酸性侵蚀气体对服役钢筋混凝土结构可靠度的影响,给出了混凝土中和高度、混凝土损伤高度和截面尺寸的时变规律及其与时变可靠度指标的关系。 4) time dependent 时变 1. Research on time dependent vehicle routing problem based on GA; 基于GA的时变路网中车辆动态派遣的研究 2. Vehicle routing problem in time dependent network was researched. 研究了时变网络中的车辆调度问题,设计了该问题的并行遗传算法并进行求解。 5) time varying 时变 1. 30 μm; if the magnetic damping is a time varying system, the overshoot of position controlling is less than 3. 采用主动可控电磁阻尼系统,控制线圈的电流即可控制系统的阻尼,可根据实际应用场合,确定采用恒定阻尼还是时变阻尼。 2. Two schemes of time frequency representation were developed and implemented to identify the time varying modal frequencies of single degree of freedom system with changing stiffness. 应用线性和二次时频变换方法 ,即短时傅里叶变换和魏格纳 -维尔分布 ,进行了时变结构模态参数的辨识。 3. According to the working condition of high speed railway, a spatial time varying model of subgrade/track/vehicle coupling system is established for dynamic analysis of subgrade. 考虑高速线路的实际工况 ,建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空间时变动力系统分析模型。 6) time-varying mechanics 时变力学 1. By combining time-varying mechanics and damage theory, basic equations and numerical equations of visco-elastic-plastic time-varying damage mechanics are given. 以损伤时变体为研究对象,将时变力学与损伤力学耦联,给出粘弹塑性损伤时变力学理论基本方程和数值计算公式。 2. By combing time-varying mechanics and damage theory, variable damage parameter which correlated with variational course is introduced. 以形状随时间变化的物体——时变体为研究对象,将损伤理论与时变力学结合,引入与时变过程相关的损伤参数,形成损伤时变力学分析方法。参考词条时变主轴时变图像时变Tsallis熵时变滤波时变磨损时变进给时变信道时变场时变信号时变效应时变需求中奥陶世前列宁颗粒补充资料：随机网络分析与优化随机网络分析与优化 analysis and optimization of random network suiii wangluo fenxi yu youhua随机网络分析与优化(analvsisartimization of random network)在又机变化的外部环境和内部因素共同柞的系统进行网络描述的基础上，综合多项理论，研究系统的静态、动态牡概率分布，并寻求优化的方法和活动。包括随机网络解析法和随机网络仿真随机网络技术是在肯定型网络杉基础上产生的。1962年，美国的E.场提出带“决策盒”的广义网络技术，步改进和完善后形成了图示评审(GERT)，同时又利用控制论中的信戈理论和概率论中的矩母函数发展了GE络的解析算法。1969年，形成了相应件系统并成功应用于美国阿波罗载六计划。70年代以来，美国的普列茨丈人又进一步发展了随机网络仿真技才现了多种具有不同功能的随机网络仗统。现在，随机网络技术已广泛应拜事训练、作战指挥、后勤保障等方值筹分析中。随机网络以下列方式描述客观暮网络中的节点表示系统状态;连接名之间的箭杆表示状态之间的传递关弃为活动);各节点具有不同的逻辑牡引出端可以有多个概率分支，并且书间的传递关系服从一定的概率分布;中允许回路和自环存在。广义网络摇随机网络的一般形式，其节点的输人立oP-撇汗拥印要术粕哟拯沐汹啊嫩朔噜出辐浑腿乞宁点(称E;天之习络竺是有3渝人和肯定刁逻辑或”型三是一兰利用、网络无率论卜种概习络在了“异j)的j，j) 的条 ·从泊tjj，劲络，天之间种类型:“与”型输人、“或”型车 “异或”型输人;输出端有2种类型:型输出和概率型输出，共构成6种不「功能的节点(见网络分析)。只含“异节点的随机网络称为GERT网络，勺种典型的线性系统。随机网络解析法的基本原理，尖控制论中的信号流图理论计算GER广中各节点之间的传递关系，并利用札中矩母函数的基本性质计算网络的耀率分布数字特征，从而得到GERT「平稳状态下的解析解。设状态j，j均步或”型节点，随机变量岛为活动(人活动周期，Ptj为节点i实现时活动(被执行的概率一M公(s)为活动(j，j)件矩母函数，令传递函数为矶(s)二厂(s)，故对于每项活动的两个参数只总可以用一个参数Wjj(s)来代替。说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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