1) civil aviation aircraft
民航机
1.
The on-line direct self-repair control technique and actuator failures re-test and re-present technique are proposed in this paper when the civil aviation aircraft is under maintenance in grand and in high altitude and high speed repectively on occurance of abrupt actuator failures.
采用直接自适应控制方式对高空高速瞬时发生舵面卡死故障的民航机完成自修复控制,返场后根据“黑匣子”数据,运用基于双假设／多假设概率统计法进行累积总和试验,可在地面维护时再测复现高空高速时的舵面故障,以确保民航机可反复使用。
2) civil airport
民航机场
1.
Management and construction of present civil airports;
当代民航机场的管理与建设
2.
Application of workflow technology in civil airport ELV system;
工作流技术在民航机场弱电信息系统中的应用
3.
Therefore, the main problem discussed in the essay is that how we learn digital public address system, what the need of the civil airport public address system is, and how we connect the digital public address system with practical application at the airport.
应该怎样认识数字化公共广播,民航机场公共广播系统有些什么样的需求,怎样才能把数字化公共广播系统与机场的实际运用结合起来,这是本文主要讨论的问题。
3) civil aircraft
民航飞机
1.
Research on workflow model of fault diagnosis of the civil aircraft using Petri Net;
基于Petri网的民航飞机故障诊断工作流模型
2.
The multiplex knowledge models for fault diagnosis of the civil aircraft are built.
针对传统的民航飞机故障诊断规则来源于适航审定的标准文件,不能满足改善诊断效率的要求,在建立民航飞机故障诊断的知识复合模型的基础上,从可靠性报告中提取原始数据,进而基于粗糙集对这些数据进行预处理和约简,获取新的诊断规则,有效地提高了故障诊断的效率。
3.
This article analyzes and introduces the design idea,main technologic parameters,constructions and signals indication of a new hydraulic servo control test devices which have been used for repairing the civil aircraft hydraulic servo control assembly.
重点介绍了民航飞机液压系统伺服控制组件维修所需的液压伺服控制台的系统设计思想、主要技术指标、系统组成和信号标定等内容。
5) civil aviation crews
民航机组
6) Civil aviation airport
民航机场
1.
Breakthrough in early safety warning system for civil aviation airport based on BP neural network;
基于BP神经网络的民航机场安全预警研究
2.
The Research on Civil Aviation Airport Risk Assessment Mode;
民航机场风险评价模式研究
3.
From 2002, the character of civil aviation airports has been confirmed to enterprise in the localization reform.
民航机场业是一个新兴的、充满活力和挑战的行业。
补充资料：民航机场服务收入和其他收入
民航机场服务收入和其他收入
民航机场服务收人和其他收人机场服务收入是指机场为飞机起降和旅客进出港提供各种地面服务以及机场设施租赁所取得的收入。包括:①起降服务收入。指机场为国内、外航空公司的飞机提供起降服务，包括气象、空中指挥、航行服务、通信导航、场道维修、夜航灯光、停场、航前航后检修及过站维修、飞机清洁、特种车辆、航路导航、签派、飞机消防、飞机救护等服务所取得的收入。②地面服务收入。指机场为过港旅客、货物提供服务，包括值机、配载及常规服务，引导旅客上、下飞机，货物邮件、行李的收运、分发、保管、搬运、装卸，候机楼设施使用等服务所得的收人。③设施租赁收入。指机场出租其设施，包括头等舱休息室、贵宾休息室、值机柜台、仓库、办公室用房、商业用地等所取得的收入。④其他业务收入。指除以上几项业务收入以外的收入，包括价拨材料收入、技术转让收入、广告费收入、代理售票手续费收入(指航空公司以外的企业代理国内、外航空运输企业售票业务按规定取得的手续费收入)、旅客眼务设施收入(指企业为旅客眼务而设置的餐厅、宾馆、免税商店、商店等业务经营所得的收入)、延伸服务收入(指企业按规定实施的延伸服务，如送票、输送货物、快递、小件行李寄存等所得的收入)、代理保险收入(指企业代理保险公司办理旅客人身保险、货物运输保险按规定比例列入预算内的手续费收入)等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条