1) Terminal scale
枢纽规模
1.
The author proposes the processes and establish the design methods on Passenger volume forecast, Terminal scale and inside Terminal link.
提出了城市公共交通枢纽规划选址的过程步骤,确立了公共交通枢纽客流组成及预测、公共交通枢纽规模确定的方法以及公共交通枢纽内部交通衔接的设计问题,最后从提出了公共交通枢纽评价的指标体系。
3) pivot model
枢纽模型
1.
Through the hydraulic model test,and based on overall verification on the test scheme submitted by designer,and in the light of the problems exposed in model test,this paper modifies and retests the pivot model.
通过水工模型试验,在对设计提交的试验方案进行全面验证的基础上,针对模型试验中暴露的问题,对枢纽模型进行修改和再试验。
4) station system planning
枢纽站规划
5) Pivot-term Model
枢纽项模型
1.
It especially discusses the mental model of Transitive Inference, namely, Pivot-term Model, Minimal Model and A Three-component Psychological System, which are explicit and shed light on the mechanism of children s Transitive Inference.
20世纪90年代中期以来儿童传递性推理研究取得了新的进展,特别对引起人们关注的、解释儿童传递性推理机制的心理模型,即枢纽项模型、最小模型和三成分系统模型进行了初步探讨。
6) railway terminal layout
铁路枢纽规划
1.
Urban rail transit and railway terminal layout;
城市轨道交通与铁路枢纽规划
补充资料：规模经济/规模不经济
规模经济/规模不经济：规模经济和规模不经济用来说明厂商产量变动从而规模变动与成本之间的关系。对于一个生产厂商而言，如果产量扩大一倍，而厂商的生产成本的增加低于一倍，则称厂商的生产存在着规模经济；如果产量增加一倍，而成本的增加大于一倍，则生产存在着规模不经济。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条