1) driving experience
驾驶经验
1.
It discusses the influence of the fatigue、load of psychology and driving experience to the eye tracking in the driving behavior: The fatigue of the driver can cause the reduction of his/her pupil; the load of psychology can enlarge the pupil; the gazing scope of the new driver is small and it shows the character of the gazing .
本文从介绍眼动的生理机制原理入手,通过分析汽车驾驶员在驾驶过程中眼动的基本模式,探讨其在驾驶过程中的疲劳、心理负荷和驾驶经验等因素对眼动的影响:驾驶员疲劳会使其瞳孔缩小;驾驶员的心理负荷增大,其瞳孔会放大;新手驾驶员的注视范围小,有明显的追随眼动,老驾驶员的注视范围大,无明显的追随眼动发生,并对驾驶员在行车过程中的紧张度进行了分级,初步确定了紧张度阈值。
2.
Totally 24 object drivers with different driving experiences were chosen.
本文选取了24名具有不同驾驶经验的驾驶员样本，在城市道路、普通公路、山区公路、城乡结合道路四种典型交通环境中进行驾驶试验，利用高速眼动追踪系统(眼动仪)记录驾驶员在驾驶过程中的注视时间、注视目标、扫视时间、扫视速度等动态眼动数据；利用生理测试仪记录驾驶过程中驾驶员的心电、皮电和呼吸等生理信号；利用GPS记录试验过程中车辆的运行速度。
2) Rule-of-thumb of drivers
驾驶人经验法则
3) testdrive
驾驶试验
4) wheel compass
驾驶罗经
5) inexperienced operator
缺乏经验的驾驶员
6) steering magnetic compass
驾驶磁罗经
补充资料：Asn-104无人驾驶侦察机
asn-104（原编号为d-4）是西北工业大学西安爱生技术集团研制的一种小型低空低速无人驾驶侦察机。1980年3月开始研制，1982年10月首次试飞，1985年投入小批量生产。asn-104主要用于军事侦察和民用航空测量。它能为陆军提供向敌方纵深60千米以内战场的空中侦察情报和进行实时监视。全系统配备有侦察6架，地面站1套。该机不需机场和跑道，借助火箭助推，在发射架上零长发射起飞。起飞完成后，火箭自动脱落。飞机采用降落伞回收，飞机腹部装有减震器和一双滑橇，以吸收着陆时的冲击载荷。asn-104的遥控距离为60千米，其发展型asn-105的遥控距离为100千米。
动力装置： 1台hs-510四缸二冲程气冷活塞式发动机，最大功率22千瓦（30马力）。
主要机载设备： 全方位航向飞行控制系统，无线电遥控、遥测系统、航空照相机及电视摄像机等。
尺寸数据： 翼展4.3米、机长3.3米，机高0.9米，机翼面积1.85平方米。
重量及载荷： 最大起飞重量140千克，任务设备重量30千克。
性能数据： 最大平飞速度205千米/小时，巡航速度150千米/小时，实用升限3200米，遥控半径60千米，续航时间2小时。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条