3) flight attitude
飞行姿态
1.
A study on flight attitude model of flapping wing micro air vehicle;
扑翼微型飞行器飞行姿态模型研究
2.
The effect of empennage spread on flight attitude was analyzed and validated by flight test data.
针对某型导弹尾翼展开过程对飞行姿态的影响进行了细致地分析,并通过飞行试验数据对分析方法加以验证;最后论证了尾翼展开的不同步性会影响导弹的飞行姿态。
4) flying attitude
飞行姿态
1.
This paper discribes meatfurment method and feasibility study for exterior ballistic flying attitude of certain weapon system with doubie lens slit photograph.
本文介绍了使用双镜头狭缝摄影对某武器系统外弹道飞行姿态测试的方法及可行性分析。
2.
In this dissertation the following aspects are investigated: the static characteristics of the head flying over the disk surface are investigated base on continuum model, optimal design of flying attitude and optimal design of geometry configuration for the slider.
本文主要就磁头滑块的静力学特性、稳态飞行姿态和形状优化设计作了研究。
5) flying pose
飞行姿态
1.
An improvement method of long rod bullet s flying pose is expatiated, also ,theoretic model is built and the different flying pose of three kinds of bullets is compared.
论述了一种改进杆型弹飞行姿态的方法 ,并根据简化受力模型 ,分析了弹丸的受力情况 ,比较了改进前和改进后三种弹飞行姿态的优劣 ,试验证明质心和阻心确实是影响飞行姿态的一个重要因素 ,通过正确的调整可以大大地改善飞行姿态 ,提高飞行稳定性。
6) flying projectile
飞行弹丸
1.
In the paper, a method is developed about attack angle measurement of flying projectile with linear array CCD technology, and the calculation method of the attack angle established.
提出应用线阵CCD技术测量飞行弹丸攻角 ,建立了测量飞行弹丸攻角的计算方法。
补充资料:弹丸飞行稳定性
弹丸飞行稳定性
flight stability of projectile
danwan feixing wendingXing弹丸飞行稳定性(fiigh‘stability of pro-jectile)表征弹丸保持固有运动状态或抗外界干扰能力的特性。研究外界干扰对弹丸运动状态(坐标、速度、空间姿态等)的影响,可以建立运动状态稳定性的判别准则。飞行稳定性良好的弹丸,才能满足射击密集度要求。在外弹道学中常以射弹散布范围和弹轴与速度矢量之间的夹角(称为章动角或攻角)的最大幅值表征稳定性。直到20世纪50年代以后,才确立了动态稳定性的概念,导出了动稳定性判据。 弹丸飞行稳定性是数学力学中一般运动稳定性的特例,可直接由俄国数学家、力学家A .M.李雅普诺夫于19世纪末建立的稳定性概念和基本定理,导出弹丸飞行稳定性准则。对于自由飞行的弹丸,保证其运动状态稳定的基本要求是在全弹道上保持章动角足够小。这样,以理想弹道为基准的速度偏角和弹轴摆动角也将较小,其他运动参量的变化也随之较小。因此,保证全弹道飞行稳定的条件为二①在瞬态扰动(如起始扰动)作用下章动角幅值限制在一定范围内且不发散,即具有动稳定性。②避免共振。章动角不致因共振而急剧增大。③在重力作用下所形成的弹道弯曲过程中,弹轴追随弹道切线方向变化,其章动角在允许数值之内,即具有追随稳定性。 20世纪中叶,美国弹道学者C.H.墨菲首先推导出了线性动稳定条件1/sz<1一酷口式中凡是陀螺稳定因子,它表示陀螺力矩相对于静力矩的强弱程度;凡是动稳定因子,表示除了静力矩之外的气动力和力矩(如马格纳斯力矩、摆动阻尼力矩和升力等)对章动角变化的影响。 由于义>0,则l/又<1,因而凡<0或凡>1。凡
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参考词条