补充资料：广州本田汽车有限公司

广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份,合作年限为30年。广州本田占地面积为160万平方米，现有员工4600多人。广州本田目前的产品品种有第七代雅阁轿车、新一代奥德赛多功能轿车、Fit Saloon(飞度)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。

在国内轿车项目中，广州本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动 发展”的道路，经过3万、12万、24万阶段的工程改造，已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制，并实现了日产1000台的目标。

广州本田于2004年11月在增城市建立第二工厂，首期投资22亿元人民币，首期生产规模为年产12万辆，计划于2006年下半年正式投产。通过建立第二工厂，更快更好地满足市场及广大顾客的需求。

广州本田成立以来，产销量实现一年上一个新台阶。2004年，在激烈的市场竞争中，广州本田顺利实现20.2万辆的产销目标，2005年，广州本田累计产销轿车23万台，比2004年增长13.9%；在国产乘用车市场占有率为7.4%。

广州本田现有员工4100多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。

目前，广州本田已达到年产24万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。

在科技引创未来的时代，将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广州本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时，技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味，进行技术调整和再创新。

广州本田的目标是：创造世界最高水平的产品。

建设绿色工厂

1、广州本田除把工业污水处理站处理后产生的污泥、涂装时产生的油漆废渣、各生产车间的废油等属危险废物，按照有关规定交给有危险废物处置许可证的单位进行安全填埋或焚烧处理外，公司还把冲压车间产生的废钢板边角料按3个等级分类，以不同的价格出售给有资质的回收商。

2、广州本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站，日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用，约有50%回收利用，减少了部分自来水的用量。

3、广州本田的各款产品的燃油经济性都达到世界先进水平。

技术革新节能降耗

广州本田对涂装车间的工艺设备进行了改造，燃烧器的原料由柴油／电改变为使用液化石油气(LPG)，在满足生产和减少环境污染的前提下，节约了成本，燃料使用的单台车消耗费用下降了30%。切换采用环保涂料，甲苯、二甲苯排量每月减少约3500kg，溶剂用量每月减少约2100kg。空压站的用电量占全公司的16%，广州本田于2003年初开始，建立能源管理系统，利用现代电脑光纤网络、数据采集、PLC自控技术形成一套中央控制系统。

5S教育产生催化作用

广州本田公司推出了5S教育活动，即指整理、整顿、清扫、清洁、素养。

成效

1、凭借其优良的品质、极佳的燃油经济性以及与国际接轨的价格，受到了广大中国顾客的喜爱。自2004年5月以来，雅阁轿车连续20个月成为所在级别市场的销量冠军，截止2005年，广州本田雅阁轿车已累计销售近44万台，创造了一个又一个奇迹。

2、广州本田致力于循环经济和清洁生产的行动取得了丰硕的成果。2003年，广州本田通过了国家环境保护总局低污染排放小汽车生产一致性的审查，各款产品的燃油经济性都达到世界先进水平。广州本田的整车可回收率已达到90%。据统计，公司的工业废物综合利用率达90%，危险废物处置率达100%。

3、2004年上半年，广州本田水的单台消耗同比下降了45%，电的单台消耗下降20%；LPG的单台消耗下降15%。

展望

广州本田第二工厂按绿色环保工厂的目标进行建设，将于2006年下半年正式投产。在现有工厂回用水率达48%的基础上，将建成不仅在中国国内，而且在日本基础全世界都领先的废水“零排放”工厂，这就要求不设对外排污口，且中水回用率达100%。

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