1) total life s-n curve
全寿命s-n曲线
2) full range S-N curve
全范围S-N曲线
4) S-N curve
S-N曲线
1.
Study on the deterioration of parameter C in S-N curve of steel bars with corrosionpits used in construction
产生坑蚀后建筑用钢筋S-N曲线中C参数劣化规律的研究
2.
The effect of sulfuric acid,chromate acid and boric/sulfuric acid anodizing on fatigue performance of aeronautic aluminum alloys was studied by using S-N curve.
采用S-N曲线研究硫酸阳极化、铬酸阳极化和硼酸硫酸阳极化对航空铝合金疲劳极限的影响。
3.
A simple method for measuring S-N curve and fatigue limit of a material or a machine part was detailed by a experiential fatigue strength decreasing model in this paper.
基于经验的疲劳强度衰减模型,提出了一种测定材料和结构的S-N曲线简易方法,同时可以确定材料和结构的临界载荷。
5) S-N curves
S-N曲线
1.
The fatigue life of graphitic materials is estimated from their S-N curves,And the fatigue behavior of graphitic materials with pre -fabricated cracks is analysed from crack propagation.
对迄今前人在石墨材料上所开展的疲劳研究工作进行了综述,以不同的疲劳设计方法为线索,一方面 通过对石墨寿命评价的S-N曲线来分析石墨的疲劳行为;另一方面从疲劳裂纹扩展的角度来分析在外应 力作用下有预制裂纹的石墨的疲劳行为。
2.
Experimental results indicated that the effect of shot-peening and ion implantation on the S-N curves is related to temperature.
结果表明,喷丸和离子注入对材料疲劳S-N曲线的影响与实验温度有关。
3.
The paper describes the evaluation of the fatigue life of membrane tank LNG carriers based on the S-N curves method under the assumption of linear cumulative damage (Miner-Palmgren s rule).
基于S-N曲线和Miner-Palmgren线性累计损伤理论,根据BV船级社规范以及GTT文件要求,针对大型No96薄膜型LNG船舶开展了结构疲劳强度评估研究。
6) S/N curve
S/N曲线
1.
Secondly,according to the dispersion of blade boot test data,a new method of fitting S/N curve considering the influence of confidence interval length was presented.
在风力发电机组的各组成部分中,叶片是将风能转换成机械能的重要部件,叶根连接结构的可靠性是考核叶片强度的重要指标之一,简要阐述了加权最小二乘法理论,然后针对叶片叶根螺栓套连接结构的疲劳数据的分散性,提出一种考虑置信区间长度的加权最小二乘法拟合S/N曲线的分析方法,最后用此方法拟合试验采集的叶根疲劳试验数据,得到了叶根螺栓套连接强度的疲劳寿命的S/N曲线,同设计理论基本吻合。
补充资料：建筑全寿命费用
建筑全寿命费用
建筑全寿命费用评价建筑技术方案经济效果的指标。初始投资和建筑物运行过程中的经常维修费用都反映了人力、物力、财力的消费。因此，在收益基本相同的条件下，应该通过计算建筑技术方案的全寿命费用，来评价技术方案的经济性。房屋建筑和构筑物的全寿命，是指从勘察、设计、施工、建成后使用至报废拆除这一全过程。全寿命费用由以下几项组成:①初始建设费，包括土地开发费、勘察设计费、工程建造费等。②使用期维持费，包括房屋建筑、构筑物、设备的日常维修管理所支出的人工费、材料费、保险费和税金等。③拆除费，包括用于拆除工程的设计、发包、监督、检查等扣除工程残值的费用余额。全寿命费用一般采用的计算方法有: ①现值比较法尸2一尸+D·(1+i)”一1i(1+i)”L.下华份: 吸卜l)”式中，尸:表示建筑技术方案的现值总额;尸表示初始投资;D表示年经营维修费;i表示基准折现利率;n表示工程项目的寿命(年);L表示工程残值余额。 ②年成本法C一D+尸·(l十i)·产(1+i)，一l一L.一-冬，， 又1十z)“一1式中，C表示建筑技术方案的年成本额。其余符号定义同上式。 对于公共建筑、公用工程和社会福利性质工程(例如公路、铁路、桥梁、办公楼、非商品化的住宅等)的技术方案，决策时主要应考虑国民经济效果和社会效果。在计算费用时，除考虑工程本身外，还须扩大到与本方案相关的部门。例如，铁路建设的费用除初始投资和维持费外，还应包括占用农田的损失费用;对社会、环境、生态等方面的影响，也应做出定性论证。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条