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1)  High-speed Rotary Missile
高速旋转弹
1.
Research on Attitude Measurement of High-speed Rotary Missile;
高速旋转弹姿态参数测试技术研究
2.
In view of the high speed spinning and the small caliber of High-speed Rotary Missile, the small diameter non-gyro posture parameter test system is designed, and the attitude parameter of missile aviation is tested and stored.
本文针对高速旋转弹高速自旋的特点和小口径的测试要求,设计了无陀螺的小直径姿态参数测试系统,实现了弹体飞行全过程姿态参数的测试及存储。
2)  high-speed rotating projectile
高速旋转弹丸
1.
It is very difficult to make trajectory correction for high-speed rotating projectile because of rotating characteristic,which can not be solved by adopting the traditional correction projects.
解决由于高速旋转弹丸的旋转特性导致难以采用常规方案对其进行弹道修正的技术难点。
3)  high-speed rotating
高速旋转
1.
Finite element analysis of lateral vibration of high-speed rotating disk cutter slice blade;
高速旋转圆盘刀具薄刀片横向振动的有限元分析
4)  high speed rotation
高速旋转
1.
The estimation of extend-range solid rocket motor in high speed rotation is a key technique.
高速旋转对固体火箭发动机工作性能的影响是多方面的 ,处于高速旋转环境中的增程固体火箭发动机工作性能预估方法是底排 火箭复合增程弹的关键技术之一 。
2.
The high speed rotation effect changes the rule of thrust-time curve and pressure-time curve remarkably.
在高速旋转条件下,固体火箭发动机的工作性能将受很大影响。
5)  high speed rotating
高速旋转
1.
Noncontact measuring of high speed rotating blade vibration is the most promising technology in the blade vibration measuring.
高速旋转叶片振动的非接触测量是叶片振动测量中极具发展前景的技术。
6)  high-speed rotation
高速旋转
1.
The test-bed with high-speed rotation is designed to study them.
炮弹的火箭增程技术中,由于火箭发动机作高速被动旋转,因此研究高速旋转对发动机工作性能的影响非常必要。
2.
The pressure-time curve and temperature-time curve produced by the effect of high-speed rotation are obviously different from what being in static state.
高速旋转试验台是模拟底排一火箭复合增程炮弹内的固体火箭发动机实验设计的。
3.
As to hybrid base-bleed-rocket extended-range projectile, the high-speed rotation of the projectile make the performance of rocket be affected.
在底排—火箭复合增程弹药中,由于弹丸的高速旋转使固体火箭发动机的工作性能受到很大影响,因此研究高速旋转对固体火箭发动机工作性能的影响有非常重要的意义。
补充资料:把握高速旋转
当要以15000r/min以上的主轴转速进行加工时,人们可能就会发现又要去面对更多的问题:不平衡、振动带来的影响以及径向跳动量扩大等,这些都是导致刀具寿命缩短、产生不良表面质量、造成主轴故障的潜在因素。刀夹选择错误,对于用户来说无疑意味着自找麻烦。
现在,人们不得不面对机床转速不断提高的这个事实。特别是汽车轻量化的需要,使铝合金材质工件的高速加工应用更加广泛。高速加工带来的高产量,也让发动机机体、动力驱动系统部件以及冲模和铸模的制造商们受益匪浅。与此同时,HSM 还使轻量化制造变为现实,并且更为可靠。
对于高速加工而言,刀夹对于生产的可靠性、加工精度和总成本效应的影响尤其重要。刀夹必须是平稳或者易于平稳的,必须具有足够的夹紧力,必须足以应对车间的生产以及各式各样的切削刀具。

肯纳的热缩式刀柄

热缩式加热示意

肯纳的热缩式装夹机
刀具夹紧技术的最新趋势是采用热缩式夹紧结构,装夹时利用感应或热风加热使刀杆孔膨胀进行刀具的更换,然后采用风冷使刀具冷却到室温,利用刀杆孔与刀具外径的过盈配合夹紧,这种结构使刀具在高转速下仍能保持可靠的夹紧性能,特别适用于更高转速的高速铣削加工。
该系统对高速加工来说似乎有着令人信服的设计理念。由于其对称性和缺少移动部件(如螺丝钉),它们具有固有的平衡性,径向跳动在2.5~5.0mm之间或者更少,且能提供相当大的夹紧力。据Briney Tooling Systems公司的估计,当镗杆以75kW的功率旋转刀具时,热缩式刀夹可提供给锥柄的夹紧力平均为44.5kN。该公司声称,其夹紧能力高于机械或液压卡爪的夹紧力5倍以上。
然而热缩式刀夹的使用推广却十分缓慢,分析其原因可能存在以下几点:首先,采用热胀冷缩原理的安装理念不为人们所接受。有些人对不使用固定螺丝或卡爪来夹紧物件的方式缺乏感性认识,再加上收缩性锥柄必须有与之相匹配的专有锥柄直径,因此,对尺寸各异的刀具来说,使用时好象并不十分灵活。然而,在大批量的汽车部件生产中,这还算不上是什么主要问题,因为,通常人们使用的锥柄都是标准的。尽管可以缩短换刀时间,这个过程所需要的时间甚至低于30s,但由于存在加热和冷却的过程,仍有某些人对此持否定态度。
此外,成本问题也是人们所需要考虑的。采用热缩式夹紧结构的刀夹成本要比其他刀夹大约高出30%,而且还需要配备一套感应加热单元,其成本从几千美元到10000美元以上不等。但所有接触过热缩式刀夹的用户都认为,热缩式刀夹在实践中的表现证明,它们确实具有充足的合理性,无论高速加工还是低速加工其优势都是显而易见的。这一点可通过与采用液压夹紧原理或其他机械方式的刀夹进行比较即可看出。这些优势最终体现在切削刀具寿命和高速加工生产力的提高上,加快的进给率和较低的刀具消耗补偿了使用热缩式夹具所带来的成本。
从长远利益来看,如果一个工厂每月要在购买刀具上投入大量资金的话,使用热缩式刀夹能够有效地为其降低制造成本。Aisin Drivetrain公司在其传动箱的生产中进行了热缩式刀夹的测试,转速和进给率提高达20%~30%,生产力提高到400%,PCD刀具寿命提高了3倍。在节省了昂贵的刀具投入成本的同时,也向人们证明了热缩式夹紧结构的合理性。
与此同时,弹性夹套式刀夹对于高转速的追求也一直没有停歇。作为最流行的刀夹,它们依靠纯机械界面夹住刀具,适应大范围的椎柄长度和直径,早已能够为用户提供高度的舒适性和柔性。目前,至少有若干供应商有能力提供适用于高速加工的弹性夹套式刀夹。
弹性夹套式刀夹有着诸多的实用优势。很多用户表示,他们更喜欢不需要加热的夹取方式,这样,一般操作者使用起来会比较安全。弹性夹套式刀夹在Z轴向上允许更多的刀具预调整。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条