1) Transportation Network Design
道路网络设计
2) road
道路
1.
Ecological and Environmental Effect of Road in Open Spaces: Problems and Strategies;
开放空间中道路的生态环境影响:问题与对策
2.
Effects of road on landscape and its ecological risk assessment:A case study of Lancangjiang River valley.;
道路对景观的影响及其生态风险评价——以澜沧江流域为例
3) highway
道路
1.
The hazards of highway crack and the preventions;
浅谈道路裂缝的危害及防治措施
2.
The formations of highway unevenness and the preventions;
道路不平整的成因及防治
4) roads
道路
1.
Layout of Roads and River of Shou County Ancient Town;
寿县古城道路与水系布局初探
2.
Ancient Roads in Sichuan and Their Historical Roles;
四川古代道路及其历史作用
5) path
道路
1.
On the Path Double Cover Conjecture of m-Regular Graph;
关于正则图的道路双覆盖猜想
2.
Socialism with Chinese characteristic:the unity of banner,path and theory;
中国特色社会主义:旗帜、道路、理论的统一
3.
The path and square are the main space when people cruising,resting or sporting in the park.
园林中道路和广场是人们游览、休息和运动的主要空间。
6) way
道路
1.
Daoism s“Dao” and Heidegger s Blazing the Way;
道家的道与海德格尔的开辟道路
2.
A cognitive thought for trying to find socialist essence and developing way;
对探索社会主义本质和发展道路的认识论思考
3.
As a practice,it is the only way to rejuvenate the Chinese nation.
它既体现了科学社会主义的基本原则,又具有鲜明的中国特色,是指导中国人民推进社会主义现代化的科学理论,又是实现中华民族伟大复兴的正确道路。
参考词条
补充资料：道路几何设计
道路的外形设计。根据道路上的行车特性确定道路平、纵、横各投影面的诸要素，主要有：平面线形上的平曲线半径、超高率、缓和曲线、曲线加宽、视距保证等；纵断面上的纵坡、坡长、竖曲线等；横断面上的车道布置、车道宽度、路拱和路面横坡、分隔带、路肩、边坡等；以及道路交叉的布设等。
早期的道路几何设计，主要是根据当地的地形条件和可资利用的材料，以经济合理的造价提供在平面线形、纵坡和其他指标都符合一定标准的适用的路线，满足了当时交通的需要。随着汽车运输量的巨大增长、汽车性能的变化以及对驾驶者动态知识和心理状况的了解，突出地要求现代道路能保证行车安全、迅速、经济和舒适，同时满足道路与环境协调和美观的要求。这就需要对汽车在道路上行驶的动力性能，包括行车速度、道路通行能力、车辆尺寸和基本性能、安全视距等（见道路行车特性）做专门的研究，据此制定道路在平、纵、横各投影面上诸要素的主要设计控制指标，作为道路定线和设计的重要依据。
汽车行驶对道路平面的要求主要是保证一定的行驶速度、行车的横向稳定性、安全和舒适（见道路平面）；对道路纵断面主要要求能根据汽车爬坡能力保持一定车速，克服地形障碍，节省油耗以及保证行车的纵向平稳和安全（见道路纵断面）；对横断面，主要应考虑通行能力、行车速度、安全及排水等要求（见道路横断面）。道路的平、纵、横三个面及其所属各要素都是相互关联的，设计时需要综合考虑。
现代道路的发展趋向是高速、安全和舒适，平曲线半径增大，缓和曲线和竖曲线增长，并更多地考虑环境协调和美观。道路几何设计的发展前景，将要求更多地着眼于安全性和舒适性，更多地从美学的角度考虑线型流畅，坡角圆滑，使道路与周围环境协调，融为一体。
参考书目
美国各州公路工作者协会著，交通部第一公路勘察设计院译:《公路几何设计》,人民交通出版社,北京,1980。(American Association of State Highway Officials，A Policy on Geometric Desiɡn of Rural Hiɡhways,8th ed.，AASHO，Washington，1972.)
路线设计手册编写组著：《公路设计手册──路线》，人民交通出版社，北京，1979。
早期的道路几何设计，主要是根据当地的地形条件和可资利用的材料，以经济合理的造价提供在平面线形、纵坡和其他指标都符合一定标准的适用的路线，满足了当时交通的需要。随着汽车运输量的巨大增长、汽车性能的变化以及对驾驶者动态知识和心理状况的了解，突出地要求现代道路能保证行车安全、迅速、经济和舒适，同时满足道路与环境协调和美观的要求。这就需要对汽车在道路上行驶的动力性能，包括行车速度、道路通行能力、车辆尺寸和基本性能、安全视距等（见道路行车特性）做专门的研究，据此制定道路在平、纵、横各投影面上诸要素的主要设计控制指标，作为道路定线和设计的重要依据。
汽车行驶对道路平面的要求主要是保证一定的行驶速度、行车的横向稳定性、安全和舒适（见道路平面）；对道路纵断面主要要求能根据汽车爬坡能力保持一定车速，克服地形障碍，节省油耗以及保证行车的纵向平稳和安全（见道路纵断面）；对横断面，主要应考虑通行能力、行车速度、安全及排水等要求（见道路横断面）。道路的平、纵、横三个面及其所属各要素都是相互关联的，设计时需要综合考虑。
现代道路的发展趋向是高速、安全和舒适，平曲线半径增大，缓和曲线和竖曲线增长，并更多地考虑环境协调和美观。道路几何设计的发展前景，将要求更多地着眼于安全性和舒适性，更多地从美学的角度考虑线型流畅，坡角圆滑，使道路与周围环境协调，融为一体。
参考书目
美国各州公路工作者协会著，交通部第一公路勘察设计院译:《公路几何设计》,人民交通出版社,北京,1980。(American Association of State Highway Officials，A Policy on Geometric Desiɡn of Rural Hiɡhways,8th ed.，AASHO，Washington，1972.)
路线设计手册编写组著：《公路设计手册──路线》，人民交通出版社，北京，1979。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。