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1)  reinforcement rib
钢筋加劲肋
2)  stiffening rib made of section steel
型钢加劲肋
3)  channel stiffener
槽钢加劲肋
1.
So in the paper,we present cross stiffener and channel stiffener which were effectively in constraining the torsional and warping.
为此,本文介绍了两种对翘曲和扭转约束非常有效的加劲肋形式一交叉加劲肋和槽钢加劲肋。
4)  rib stiffener
加劲肋
1.
Influences of rib stiffeners on hysteretic behavior of end-plate connections;
加劲肋对端板连接滞回性能的影响
2.
L-joints without rib stiffener are semi-rigid connections.
采用简化理论方法对L形圆管节点的强度和刚度进行了分析,横向正应力的存在对节点域钢管具有“捏合”作用,从而降低了节点的刚度和承载能力,无加劲肋的L形管节点属于半刚性连接。
3.
Among them, four end plates are reinforced with rib stiffeners, which are in alignment with beam webs, and constant axial compression force is applied at the end of seven columns during the test.
为了研究钢框架中梁柱端板连接节点的滞回性能,本文进行了8个节点试件的循环加载试验,其中有7个试件的柱端施加了轴向压力,4个端板设置了加劲肋。
5)  stiffener [英]['stifənə]  [美]['stɪfənɚ]
加劲肋
1.
Static behavior analysis of top and seat angle with stiffener connection beam-to-column joints;
带加劲肋的顶底角钢连接梁柱节点的静力性能分析
2.
The stiffeners that were mounted in compression zone can decrea.
发现:端板厚度对节点的初始转动刚度影响较大,载荷比对转角的影响较大;设置承压加劲肋可明显减小节点域内的塑性应变,改善柱腹板的受力状态,提高柱稳定性,从而保证钢框架整体的稳定性。
3.
FEA models were established to make analysis on the influence of wall panel,horizontal rib stiffener and inside steadying bar to mechanics properties of one typical flue gas duct in fuel electric plant.
通过建立火力发电厂钢烟道的有限元计算模型,对烟道壁板、烟道横向加劲肋和有无内支撑对钢烟道力学性能的影响进行了计算分析,并对设置纵向加劲肋的作用进行了深入讨论。
6)  stiffening rib
加劲肋
1.
During the analysis, two parameter was considered:the depth and length of stiffening rib.
利用有限元软件分析输电铁塔8个地脚螺栓塔脚板受力过程,讨论其破坏机理、破坏准则,介绍了加劲肋厚度、长度等参数变化对其承载力的影响,在此基础上提出一些设计建议。
2.
The paper analyses the stability of rib slab on method of energy,the formula of longitudinal critical force is deduced,and rational arrangement of stiffening rib is discussed.
利用能量法分析了加肋平板的稳定问题 ,推导了纵向临界力的计算公式 ,并探讨加劲肋的合理布置 。
3.
The steel silo wall is a typical cylindrical shell structure which is very sensitive to the boundary conditions, so setting up stiffening rib on the silo wall can improve the stability effectively, but it is the lack of related research.
再采用数值分析方法,包括线性特征值屈曲分析、几何非线性分析及几何、材料双重非线性分析,研究了不同加劲肋对钢筒仓仓壁稳定性能的影响。
补充资料:加劲板壳
      用杆加强的薄板和薄壳。其中的杆叫作加劲杆,又称加筋杆或加强肋。加劲杆的布局方式有多种,有等距加劲,不等矩加劲,单方向加劲和双方向加劲等。图为单向等距加劲板。有些加劲板壳是通过铆接将加劲杆固定在薄板或薄壳上(见彩图),有些是用较厚的材料通过机械铣切或化学腐蚀等加工方法制成的。复合材料加劲板壳一般是将加劲杆粘接在薄板或薄壳上,再经加温固化而成。  和相同截面积的光板壳相比,加劲板壳截面的厚度增大,内力以较大的力臂组成反抗弯矩,所以在相同弯矩的作用下,加劲板壳中的应力比光板壳中的应力低得多,在光板壳开始破坏时,加劲板壳还能继续承载,即加劲板壳的强度较高;另一方面,加劲板壳比光板壳具有较大的截面惯性矩(见截面的几何性质),这意味着加劲板壳比光板壳具有较大的刚度。由于这些优点,加劲板壳广泛应用于飞机、船舶、桥梁、建筑以及仪表中。
  
  1902~1914年,俄国学者И.Г.布勃诺夫对有纵横加劲杆的钢板作过应力分析。1915年,S.P.铁木辛柯首先建议用能量的观点来研究和解决各种载荷和边界条件下加劲板的弹性稳定性问题。
  
  由于有了加颈杆,对加劲板壳的力学分析比对通常的光板壳要复杂得多。在分析加劲板壳时,可先近似地折合成通常的光板壳问题(如采用有效宽度概念),然后用处理光板壳问题的方法进行计算。用这种方法计算加劲杆密集并对称分布于板中面两侧的问题误差较小。对于非密集加劲板壳问题则可采用能量方法,如瑞利-里兹法等。
  
  近年来,借助电子计算机,可利用有限元法或有限差分方法对加劲板壳进行分析和计算。先进计算工具和计算方法的使用为加劲板壳的工程应用开辟了新路。
  
  

参考书目
   M.S.Troisky,Stiffened Plates,Bending,Stability and Vibration, Elsevier Scientific Pub.Co., Ams-terdam,1976.
  

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