1) Bird Striking
鸟体撞击
2) bird impact
鸟撞击
1.
An experimental investigation into the arc windshield of a homemade aircraft subjected to bird impact was performed.
完成了国产某型飞机圆弧风挡的抗鸟撞击实验,得到了风挡抗鸟撞击的临界速度及关键点的位移、应变时程曲线等数据。
2.
The parameters and methods for evaluating bird impact damage of fan/compressor blade are discussed.
结合发动机设计准则与设计规范的要求,提出了2个用于评定叶片损伤能力的叶片变形损伤参数和塑性应变损伤参数;经对模型叶片在不同撞击位置进行的鸟撞击损伤评定,证明方法可
3.
In order to predict the blade response caused by bird impact, it is neccesary to establish the bird impact load model at firse, For this purpose ,it is neccesary to determine the impulse, temporal factor and special factor of loads.
为了预估叶片对鸟撞击的响应，首先要建立鸟撞击载荷模型。
3) bird impact experiment
鸟撞击试验
4) bird impact load
鸟撞击载荷
1.
In order to simplify the process,so as to establish the bird impact load model which is simple and reasonable,it is necessary to analyse the effects of various factors of bird impact load on blade response.
为了将其简化,以建立一个简单且合理的鸟撞击载荷模型,需要分析鸟撞击载荷的各种因素对叶片响应的影响。
6) impactor
撞击体
补充资料：撞击体
分子式：
CAS号：
性质：系指撞击成坑的球外物体。铁质撞击体在较小撞击坑中能保存铁陨石碎块。石质撞击体撞击后完全被气化、熔融，有些只能从靶岩熔岩脉中检测出亲铁元素或微量元素来判断撞击体性质。目前在150个撞击坑中有17个坑(直径0.011～1.12km)存在各类铁陨石碎块，24个坑被鉴定出撞击体类型。
CAS号：
性质：系指撞击成坑的球外物体。铁质撞击体在较小撞击坑中能保存铁陨石碎块。石质撞击体撞击后完全被气化、熔融，有些只能从靶岩熔岩脉中检测出亲铁元素或微量元素来判断撞击体性质。目前在150个撞击坑中有17个坑(直径0.011～1.12km)存在各类铁陨石碎块，24个坑被鉴定出撞击体类型。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条