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1)  stabilized works
加固工程对策
1.
The instability mechanism and stabilized works are foundations of theory analysis and application study on soil-similar slopes.
类土质边坡是当前路堑边坡工程领域的一个主要和重要的边坡工程类型,其工程特性与公知的土质边坡或岩质边坡具有明显区别,相关失稳机制和加固工程对策是其理论研究和工程实践的基础。
2)  reinforcing countermeasure
加固对策
1.
In view of various diseases arising after the operation of the steel reinforced concrete simple-supported T-type bridge for 15~20 a, the article carries out the analysis and put forward the reinforcing countermeasures.
该文针对钢筋混凝土简支T型梁桥在运营15~20a后出现的各类病害进行分析,并提出加固对策。
3)  engineering countermeasure
工程对策
1.
Geologic disaster and engineering countermeasure of Ningxia mountainous area highway;
宁夏山区公路的地质灾害及工程对策
2.
An engineering countermeasure using the superfine cement grouting to patch up the cracks is advanced.
提出用超细水泥灌浆修补面板现浇层裂缝的工程对策。
3.
Based on the great development of the western China regions, the paper discusses the environmental geological hazards during highway construction, and puts forward their engineering countermeasures.
结合西部大开发 ,就西部地区公路建设的环境地质灾害进行了分析 ,提出了工程对策 ,对公路建设与环保工作具有参考作用。
4)  engineering measure
工程对策
5)  engineering countermeasures
工程对策
1.
The engineering countermeasures for environmental geological hazards prevention and control have also been expounded in this paper.
文章论述了云南公路建设中的环境地质灾害 ,主要包括自然原因所产生的地质灾害 :地震、崩塌、滑坡、泥石流、水毁、岩溶和特殊性土灾害以及人为原因所产生的地质灾害 :截断含水层、降低地下水位、破坏边坡稳定、破坏植被、水土流失、淤积和侵蚀等 ,并提出了防治公路环境地质灾害的工程对
6)  engineering reinforcement
工程加固
1.
The possible deformation and failure forms of the slope was studied under the gliding mass of the slope was excavated without any engineering reinforcement.
本文分析了边坡的地质条件和岩体结构特征,选取离散单元法模拟了边坡的变形破坏过程,探讨了坡体的变形破坏机理;研究了在滑坡体上继续开挖,坡体可能发生的变形破坏形态;另根据坡体变形破坏机理及后续开挖边坡可能发生的变形破坏形态,基于离散元数值模拟优化了边坡预应力锚杆和抗滑桩的工程加固支护措施,确保了边坡稳定,监测表明,边坡后期开挖及开挖完成后未出现明显变形破坏迹象。
补充资料:工程结构抗震加固和修复
      在地震区往往有大量房屋、桥梁、烟囱、水塔等工程结构,由于达不到当地抗震设防的要求而需要进行震前加固;此外,在地震后的城市和乡村,许多结构虽遭到损坏但仍保留下来的,又需要进行震后修复。加固和修复都是为了使结构能够达到当地抗震设防标准。以保护人民生命和国家财产的安全。震前加固或震后修复都需要先对结构的抗震能力作出鉴定,才能进行设计。
  
  抗震加固鉴定  中国的《工业与民用建筑抗震鉴定标准》中对要加强的各类房屋、烟囱及水塔规定了鉴定方法。其他工程结构,如桥梁等则应按有关抗震规范进行复核并确定其抗震能力。至于特别重要或较为复杂的结构,还应对其动力特性及现有抗震能力进行专门的鉴定。此外,在加固鉴定中还要注意结构构件之间(如墙与墙、墙与板等),应具有良好的连接,以防止墙体外闪或楼板坠落;梁式桥不仅支座的锚栓、销钉、防震板应具有足够的抗震强度,还要有防止落梁的措施,如梁端连接、在墩台台帽上设置挡块等。
  
  抗震修复鉴定  对于需要进行震后修复的结构,一方面要对结构震前状况进行鉴定,另一方面还要鉴定其震害程度。通过鉴定,可以针对不同情况采取相应的修补和加固措施。
  
  设计原则  工程结构的抗震加固和修复必须有正确的设计,否则有可能达不到目的甚至引起相反的后果。
  
  工程结构抗震加固设计在满足现行抗震规范要求的前提下,还要注意以下五点:①根据场地土的条件以及当地设防要求,通过加固尽可能改变结构的振动基本周期以避开场地土的振动卓越周期(见地震作用),使加固后的地震反应减小。②在可能条件下,通过加固尽可能使结构的刚度沿高度均匀分布,并使刚度中心和质量中心尽可能地接近,以减少结构的扭转效应。③对难以实现上述两点的结构,应通过加固提高其变形能力和耗能能力,并适当提高其总体强度。④对局部构件进行必要的加固。但应注意一部分结构的加固由于其局部刚度的变化也可能引起另一部分结构的地震反应变大。⑤加固应尽可能注意建筑物的美观。
  
  工程结构震后修复设计也要注意上述几点,并且在计算结构的振动基本周期时考虑修复构件的实际刚度。
  
  加固措施  加固措施分为两种:体系加固和局部构件(墙、梁、柱等)加固。体系加固是增加新的抗震构件,如抗震墙(砌体或钢筋混凝土),钢支撑(用于框架结构等)以改变结构的振动基本周期,调整刚度沿高度和平面的分布;局部构件加固是加强现有构件本身。
  
  修复措施  修复包括修补和加固。修补是针对已有震害尽可能恢复原有功能;加固则要满足当地的抗震设防要求。在设计时,修补和加固应结合考虑。
  

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