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1)  Equal-Speed Transmission Mechanism
等速传动机构
1.
Performance Analysis and Innovative Design of No Clearance Steel Ball Equal-Speed Transmission Mechanism;
无隙钢球等速传动机构的性能分析与创新设计
2.
Analysis of kinematic precision and reliability for steel ball ring groove equal-speed transmission mechanism
精密钢球环槽等速传动机构运动精度及可靠性分析
2)  transmission shifting mechanism
传动变速机构
3)  constant speed drive
等速传动
4)  pneumatic fast pulldown
气动快速传动机构
5)  approximately constant-speed mobile grooved-pulley mechanism
近似等速移动槽轮机构
1.
Continuing the precueding discussion in the 1st part,the author in this paper proposes still further three kinds of movement combination design schemes for approximately constant-speed mobile grooved-pulley mechanism.
本文继(Ⅰ)的讨论之后,进而提出近似等速移动槽轮机构的三种运动组合设计方案,通过速度误差曲线分析了使近似等速相对误差为最小的基本参数最佳值。
6)  constant velocity tramsmission
等角速传动
补充资料:传动放大机构


传动放大机构
transmission magnifying machine

  级功率放大;电子放大器一般采用PID放大器,输出电信号,环节系数易调整,易于综合各种电信号,是电液调节系统电信号综合放大环节。各类型放大器特性列于表1。 油动机启、闭调节汽门的执行机构,为液压功率放大器,又称伺服马达。是由错油门、油动机和反馈机构组成的组合体。按作用原理错油门分为断流式和继流式;按油缸活塞移动方式错油门分为往复式和旋转式,按进油方式错油门分为单侧进油和双侧进油.油动机应具有足够大的提升力(约为调节汽门开启力的2~3倍);应动作迅速,关闭时间短.频率特性和稳定性要好,控制精度要高. 图2(a)为往复断流式双侧进油油动机.在稳定状态下,错油门门芯处于中间位t,封闭通往油动机油缸活塞上、下的油口,使调节汽门处于某一负荷下的稳定开度,当调速器输出的位移或油压信号使错油门偏离中间位置时,高压油通过油口进人油缸,作用在面积较大的活塞一侧,活塞的另一侧通过油口排油,活塞在两侧压差的作用下移动,通过活塞杆推动配汽机构启、闭调节汽门,同时活塞杆通过杠杆或油压反馈机构使错油门回到中间位t,使调节汽门稳定在新的开度下.这种油动机是依靠油压作用力开启和关闭,提升力大,动作迅速,工作稳定,但耗油量大,常用于驱动调节汽门.图2(b)为往复断流式单侧进油油动机。在油缸活塞的一侧设有弹簧,另一侧通过错油门通人高压油,衡今幽下洲蓬击宁才卜似|︽洲些试 术尧"国︸。
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