1) integrate collaborative optimization
集成协同优化
2) Bi-Level Integrated System Collaborative Optimization (BLISCO)
两级集成系统协同优化(BLISCO)
3) Bi-Level Integrated System Collaborative Optimization(BLISCO)
两级集成系统协同优化方法(BLISCO)
4) cooperated integration
协同集成
1.
Considering of the demand of the enterprise cooperated integration,a web service architecture based on XML is introduced.
从企业协同集成的实际需求出发,针对企业传统集成技术的缺陷,引入了基于可扩展标记语言XML(Extensible Markup Lanquaqe)的Web service技术的体系架构,并且利用这一技术分析了基于Webservice的企业协同集成解决方案,同时在此基础上提出了改进方案,最后给出了实施Web service的思路和方法。
5) collaborative optimization
协同优化
1.
A Collaborative Optimization Framework Based on HLA;
一种基于HLA的协同优化计算框架
2.
Planning strategy for collaborative optimization of complex mechanical product;
复杂机械协同优化设计的规划策略研究
3.
Chaos-simplex-based hybrid algorithm to collaborative optimization of aircraft design;
飞机总体协同优化中的一种混合混沌算法
6) cooperative optimization
协同优化
1.
Research on Hybrid Particle Swarm Cooperative Optimization Algorithm and Its Application
混合粒子群协同优化算法及其应用研究
2.
An optimal model based on hierarchical cooperative optimization has been established.
根据UTCS与UTFGS子系统功能独立及功能整合和互补的特征,基于递阶优化思想对UTCS与UTFGS进行协同优化建模。
3.
The cooperative optimization of comprehensive skylight and operation of sunsetdeparture and sunrise-arrival trains on dedicated passenger lines,the organizational forms and the operation conditions of sunset-departure and sunrise-arrival trains were investigated using the system method,and the modes of operating in-line and off-line sunset-departure and sunrise-arrival trains were analyzed.
采用系统分析的方法对客运专线开行夕发朝至旅客列车与综合维修天窗的协同优化、组织形式和开行条件等问题进行了研究,分析了本线和跨线开行夕发朝至旅客列车的几种情况。
补充资料：PTC新一代的协同设计管理软件Pro/INTRALINK8.0
PTC的工作组级的协同设计管理软件Pro/INTRALINK是PTC最成功的产品之一，并被视为一种非常成熟而且有影响力的解决方案，在客户群中被广为使用。Pro/INTRALINK已被公认为是管理Pro/E协同设计团队的最为有效的软件之一。Pro/INTRALINK能够管理所有Pro/E用户所产生的文件及文件关联，而且使用起来非常的简单、方便和高效，使工程师们可以集中精力设计产品而不用过多去考虑产品数据管理及协同设计过程中产生的各种问题，从而大大提高设计的效率。
不过，随着客户设计团队的不断扩充提高以及需求的不断变化。许多客户开始意识到Pro/INTRALINK3.x解决方案存在着某些技术上的局限。因为当前基于客户端－服务器的解决方案只能非常有效地管理本地Pro/E工作组环境，但现在随着客户设计团队越来越分散，这就需要有一种途径可以有效地在异地的数据库之间来请求和传递数据。而且现在由于产品设计的需要，客户的设计合作伙伴、制造合作伙伴都要参与产品的开发过程。而很多伙伴都是在异地来工作。这就需要有一个平台来把异地的各种资源来统一的管理起来，而Pro/INTRALINK3.x就比较难以满足这样的需求。为了满足客户及合作伙伴的这种需要，PTC推出了新一代的协同设计管理软件—Pro/INTRALINK8.0
不过，随着客户设计团队的不断扩充提高以及需求的不断变化。许多客户开始意识到Pro/INTRALINK3.x解决方案存在着某些技术上的局限。因为当前基于客户端－服务器的解决方案只能非常有效地管理本地Pro/E工作组环境，但现在随着客户设计团队越来越分散，这就需要有一种途径可以有效地在异地的数据库之间来请求和传递数据。而且现在由于产品设计的需要，客户的设计合作伙伴、制造合作伙伴都要参与产品的开发过程。而很多伙伴都是在异地来工作。这就需要有一个平台来把异地的各种资源来统一的管理起来，而Pro/INTRALINK3.x就比较难以满足这样的需求。为了满足客户及合作伙伴的这种需要，PTC推出了新一代的协同设计管理软件—Pro/INTRALINK8.0
Pro/INTRALINK8.0是基于WEB的新一代的协同设计管理软件，和以前的Pro/INTRALINK3.x相比它具有以下新的特点：
1、通过Web进行连接，使分散式的产品开发成为可能。
新的Pro/INTRALINK8.0改变了以前的客户端－服务器的C/S架构，采用了用WEB进行连接的B/S架构，用户只要使用IE浏览器就可以对服务器来进行浏览，这样身在异地的不同人员都可以通过IE来进行产品设计的协同。
2、通过特有技术加快了广域网(WAN)的访问速度，提高了数据传输的效率。
在当今高度竞争的环境中，用户的技术团队有时会分散在全球各地。由于身处异地的成员要访问同一个共享的数据库，这就需要具有广域网(WAN)的传输的速度要很快才能满足用户的需要。Pro/INTRALINK 8.0为用户提供了下面一些特有的技术使WAN的性能比以前的版本要优越好几倍，其性能可与LAN性能媲美。使用户的设计效率更高，产品投放市场的速度更快。
• 元数据压缩：
这一特性可以加速族表、大型组件的传输速度。
• 多线程下载和上载：
多线程操作可以使Pro/INTRALINK8.0并行上载和下载多个Pro/E文件，并可以自动优化客户配置，使上栽和下载的速度更快。使服务器缩短CAD数据的传输时间。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条