2) traffic tower
城市交通指挥台
3) urban transportation
城市交通
1.
Ecological footprint of urban transportation: a case study of Beijing city;
城市交通生态占用研究——以北京市为例
2.
The function of urban transportation in shaping city form:take Beijing for example;
城市交通及其塑造城市形态的功能——以北京市为例
3.
Characteristics of technical assistance for urban transportation and effect;
城市交通技术援助项目特点及效果
4) urban traffic
城市交通
1.
Synthetic evaluation of urban traffic eco-environment based on fuzzy theory;
基于模糊理论的城市交通生态环境综合评价模型研究
2.
Analysis model and algorithm of urban traffic carrying capacity with constraint of noise environmental capacity;
城市交通噪声环境承载力分析模型及算法
3.
Study on sustainable development strategy of urban traffic;
城市交通可持续发展策略研究
5) city traffic
城市交通
1.
Integrated evaluation for synergetic development of city traffic system based on DEA model;
基于DEA的城市交通系统协同发展综合评价研究
2.
Analysis and countermeasures of city traffic jam;
城市交通拥挤分析与对策
3.
On transportation management in demand applied in city traffic;
运输需求管理及其在我国城市交通中的应用
6) urban transport
城市交通
1.
Qualitative research on mutual relationship betweenurban transport and land-use;
城市交通与土地利用互动关系定性研究
2.
The mechanism of interaction between urban transport and land use;
城市交通与土地利用的相互作用机制研究
3.
Planning Mode of Urban Transport and Land Use on Smart Growth;
精明增长的城市交通与土地利用规划模式
补充资料：迁移效率指数、偏好指数和差别指数
迁移效率指数、偏好指数和差别指数
迁移效率指数、偏好指数和差别指数迁移效率指数是用于测定两地间人口迁移效率的指标。它是净迁移对总迁移之比。计算公式为:EIM一摇寿纂拼又‘。。上式中，}人么夕一材方}为i、]两地净迁移人数;从少+材户为i、]两地总迁移人数;El入了为迁移效率指数。 EIM的取值范围为。至100，如某一地区的值越大，反映迁移的的影响也越大。如果计算i地区与其他一切地区之间的人口迁移效率指数EIM厂，则: }艺材。一芝Mj、}EIM汀艺。+乏M，(j笋i) 迁移偏好指数是从一个地区向另一地区的实际迁移人数与期望迁移人数之比。计算公式为:____M.___材尸2行一:一二子一一不石一二，么M“ 了厂‘.厂‘、八 }二不十二六二1 、厂厂7上式中，M“为从i地迁到j地的实际迁移量;艺材。为总的人口迁移量;尸为总人口;M尸I，j为迁移偏好指数。通过计算迁移偏好指数，可以反映各地区的相对引力。 迁移差别指数是反映具有某种特征的迁移人口与非迁移人口区别的指数。例如，专业技术人员的人数所占比重，各种文化程度人数所占比重等，以便研究人才流失和其他间题。计算公式为:M‘从IMD、一翌不丝xl。。 .义V‘ N上式中，M为迁移人数;M，为具有i特征的迁移人数;N为非迁移人数;N‘为具有i特征的非迁移人数;了八了D、为迁移差别指数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条