补充资料：海上反封锁

海上反封锁
maritime anti-blockade

　　haishang fanfengsuo海上反封锁(maritime anti一bloekade)使用海军兵力单独或与其他军种、兵种协同阻止和打破敌海上封锁的作战。是海上防御作战行动。目的是打乱敌方的海上封锁部署，打破封锁，保障己方舰船的安全和行动自由。按范围，分为战略性海上反封锁、战役性海上反封锁和战术性海上反封锁;按作战手段，分为反水雷封锁、反兵力封锁和反综合封锁。 海上反封锁是随着海上封锁的出现而产生的，并随着海上封锁手段的发展而发展。公元前431~前404年，在伯罗奔尼撒战争中，古希腊以斯巴达为首的伯罗奔尼撒同盟军队曾针对雅典海军的海上封锁进行了海上反封锁。14一世纪以后，海上封锁主要是以火炮、舰艇对基地、港口实施近距离封锁，海上反封锁则是组织水面舰艇从正面实施突破。第一次世界大战时期，随着潜艇、水中兵器和无线电通信设备的发展和广泛使用，海上反封锁的方式增多，如清除海区水雷障碍，清扫航道，组织对舰船护航，袭击敌海上封锁兵力等。第二次世界大战时期，航空兵、潜艇发展为海上反封锁的主要兵力。德军使用航空兵、潜艇袭击英军的海上封锁兵力和机场，在接近英国海军基地的海域布设水雷，多次在预定方向上集中兵力突破英军的海上封锁。英军针对德军对英伦三岛西海岸的潜艇封锁，采取攻击在海上交通线上和接近海岸活动的德军潜艇、袭击德军潜艇驻泊地和制造工厂等措施，打破了德军的海上封锁。 实施海上反封锁，需根据双方兵力对比、作战目的和海区水文地理条件，制定作战方案，力求在防御中采取相应的攻势行动。阻止敌海上封锁时，需组织预先防护和主动突击，打乱敌海上封锁部署，破坏封锁兵力之间的协同，迟滞敌封锁;加强伪装;组织兵力袭击敌海军基地、港口、机场和封锁兵力的驻屯点;实施布雷，控制敌封锁兵力必经的海峡、航道;适时突击敌在主要方向上的封锁兵力;使用潜艇兵力，深人敌后海上交通线，不断削弱敌封锁兵力赖以生存的海上运输补给等。打破敌海上封锁时，需着眼于最困难的情况，根据敌封锁行动，正确选择突破方向，集中兵力，先打破对己方威胁大、较易突破的封锁区，并针对敌封锁手段，确定反封锁行动的程序。反水雷封锁时，力求阻止敌方布设水雷，将敌布雷兵力消灭于出发地或航途中;对敌方布设的水雷障碍，集中力量先疏通主要航道，并逐步扩大。反兵力封锁时，需编组反封锁力量，协同作战，有计划地出击，力求夺取局部海区的制空权和制海权，变被动为主动。反综合封锁时，首先夺取重点海区的制空权，同时实施扫雷，保持主航道的畅通，抓住有利战机，逐步歼灭敌封锁兵力，瓦解敌整个封锁体系。 随着导弹、核武器以及侦察和通信技术器材的发展，海上反封锁的手段和方式将进一步增多;海上反封锁中的积极进攻行动将越来越突出。(卢泰正)
　　

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