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1)  duty reason
责任原因
1.
There are no provisions or detailed by laws in the existing law regarding definition of flight delay and duty reason and undertake the duty s way etc.
现行的民航法及相关法规对于航班延误的定义、承担延误的责任原因、承担责任的方式、延误赔偿限额等问题或者没有规定,或者规定太原则、笼统、不统一,缺乏可操作性。
2)  the correspondence principle
责任原则
3)  responsibility judgment
责任归因
1.
This study,involving 99 managers and employees and using methods of questionnaire survey,explored the relationship of responsibility judgment with the fairness and strictness of punishment.
本研究采取问卷法,选取99名管理者和被管理者作为被试,探讨行为责任归因与处罚公平性、严格程度判断之间的关系。
4)  Responsibility attribution
责任归因
1.
Responsibility attribution involves two aspects,namely self-responsibility attribution and others-responsibility attribution.
基于日常经验取向,运用问卷调查的方法,探索自我责任归因与推断的心理结构及其基本特征。
5)  Doctrine of Liability
责任归责原则
1.
The Doctrine of Liability Fixation of Intellectual Property Infringements;
知识产权侵权责任归责原则研究
6)  Collision not Attributable to the Fault of Either Party
不能归责于任何一方原因的碰撞
补充资料:《国民财富的性质和原因的研究》
《国民财富的性质和原因的研究》
An Inquiry into the Nature and Causes of  the Wealth of Nations

   18世纪英国古典政治经济学的代表人物斯密的著作。简称《国富论》。1776年在伦敦出版。19世纪末,中国严复首次将该书译成中文,译名《原富》,1902年出版。
   《国富论》产生于英国由工场手工业向大机器工业过渡的时期,反映了产业资本同封建残余作斗争、迅速发展资本主义经济的要求。作者以资产阶级人性论为出发点,以国民财富为研究对象,使用了双重的研究方法,即一方面探索各个经济范畴的内在联系,另一方面仅仅描绘经济现象的表面联系。贯彻全书的一个基本指导思想是主张自由放任,即主张在自由竞争中发展资本主义经济 。全书分5篇32 章。第一篇从分工开始论及交换、分配(工资、利润、地租)和流通的规律。第二篇分析资本的性质、构成、积累和用途。在这两篇中,作者讨论了影响国民财富增长的主要因素,实际上包含了他的政治经济学理论的基本内容。作者指出,国民财富即是一国在一定时期内所生产出来的商品总量,它是由劳动创造出来的。增加财富的途径主要有两个:加强劳动分工以提高劳动生产率;增加资本积累从而增加从事生产的劳动者人数。第三篇从经济史角度考察了促进和阻碍国民财富增长的因素,从历史角度论证了只有采用自由放任,才有利于分工和国民财富的发展。第四篇评述了重商主义和重农主义,从经济学说史的角度论述了采取自由放任政策的必要性。第五篇论述国家的费用、公共收入的来源,以及国民财富税收政策对国民财富增长的影响,主张限制君主和国家对经济活动的干预,实行经济自由主义。
   斯密在《国富论》中系统地论述了劳动价值论,分析了资本主义社会的三大阶级及其收入,分析了资本、生产劳动和非生产劳动,论述了自由贸易理论、赋税理论,总结了历史上的各种经济观点,创立了一个比较完整的政治经济学理论体系,使政治经济学形成为一门独立的科学。《国富论》在政治经济学史上占有重要的地位,对后世资产阶级经济学的发展有深远影响,对欧美各国的经济也有深远影响。
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参考词条