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1)  Zhengzhou-Shangqiu section of the Long-Hai railway
陇海铁路郑州-商丘段
2)  Longhai railway
陇海铁路
1.
Tunnel Bored in Shallow Depth Successfully Passes Throngh Longhai Railway;
浅埋暗挖隧道成功穿越陇海铁路
2.
The Economic Changes of Longhai Railway in Hennan before Anti-Japanese War;
抗战前陇海铁路沿线河南段的经济变迁
3.
Relationship between Longhai Railway and Urban Development of Guanzhong Region during 1912~1945;
陇海铁路与关中城镇发展关系研究(1912~1945)
3)  Zhengzhou Railway Administration
郑州铁路局
1.
With the support of CPC Committee as well as of the leaders of Zhengzhou Railway Administration, the CPC Commission for Discipline Inspection of Zhengzhou Railway Administration sticks on the mechanism of anti corruption and of promoting rightness.
郑州铁路局纪委在铁路局党委和铁路局的领导、支持下 ,坚持不懈地强化反腐倡廉工作机制 ,在铁路局内构筑起“上下贯通、纵横交错、逐级负责、人人包保”的党风廉政建设责任体系 ,并制定和完善配套措施 ,确保体系的顺利运行。
4)  Zhengzhou Shang City
郑州商城
1.
A Brief Account of the Flat Tiles from the Palace area of the Zhengzhou Shang City;
郑州商城宫殿区商代板瓦发掘简报
2.
A Discussion of the “Restudy of the Date,Nature and other Problems of the Zhengzhou Shang City”;
对《再论郑州商城的年代、性质及相关问题》的商榷
3.
The documental evidence of taking Zhengzhou Shang city as Shangtang s Bo capital lacks of reliability Archaeological remains and legends related to Tang-Bo are very few around Zhengzhou Shang city.
“郑亳说”否定隞都说的理由不充分,把郑州商城确定为商汤亳都的文献依据也缺乏可信性,郑州商城一带很少发现与汤亳相称的考古学文化遗存及与汤相关的传说,尤其是偃师商城的发现和郑州小双桥遗址被“郑亳说”确定为隞都以后,显示出“郑亳说”的不合理
5)  the shang city in zhengzhou
郑州商城
1.
The upper extension of the Shang City in Zhengzhou (namely the first establishment time of the city walls )is later than Shang City in Yanshi,the bottom limit (the desertion time of the king s capital),because the three bronze wares pi.
郑州商城的上限 (即城墙的始建年代 )比偃师商城为晚 ,下限 (王都的废弃年代 )因为在二里岗期上层的白家庄期尚发现三处国宝级的青铜器窖藏坑 ,说明王都的废弃是在白家庄期之后。
2.
It has been believed that the pottery workshop of the Shang city in Zhengzhou was in use from the period Ⅱ of the lower layer of Erligang to the periodⅠof the upper layer of Erligang in the Shang dynasty.
以往一般认为郑州商城制陶作坊的使用年代为商代二里岗下层二期至二里岗上层一期,但通过考古发掘资料的检索与分析,该制陶作坊遗址中包含有二里岗下层一期至二里岗上层一期的制陶文化遗存。
6)  Zhengzhou city of Shang dynasty
郑州商城
1.
With the often discovery of the unearthed articles from Zhengzhou city of Shang dynasty and the united investigation with great concentration made by human and nature scientists,it is confirmed that Zhengzhou city was the capital of Shang dynasty 3600 years ago.
郑州商城与偃师商城考古发掘研究,是20世纪中国考古史上的重大科研成果。
补充资料:陇海铁路
陇海铁路

    中国东西向的主要铁路干线之一。横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,东起连云港,与海运港口相接;西行经徐州、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州,与兰新、包兰、兰青铁路衔接;并与津浦、京九、京广、焦枝、南同蒲、咸铜、宝成等铁路相交,全长1759千米。1904年从京汉铁路郑州车站起,东至开封(汴),西到洛阳的铁路(汴洛铁路)开始修建,于1910年建成通车,此后,陆续从开封向东和从洛阳向西两个方向延展。东行线在1916年通车到徐州,1925年到海州,1934年到连云港;西行线于1927年通车到灵宝,1935年到西安,1936年到宝鸡,1945年到天水。1950年4月继续修建天水至兰州段,1953年7月完成,至此,陇海铁路全线修成通车。1955年以后,相继开始兴建郑州、兰州、徐州、西安、宝鸡等枢纽工程;1956~1970年郑州至宝鸡分段改建为复线,其中在三门峡水库工程地段还进行了相应的改线;1980年郑州至商丘复线建成。这条铁路工程艰巨,如宝鸡至兰州段,穿越秦岭六盘山,沿渭河峡谷北岸延展,依山傍水,地质、地形都比较复杂,修建的桥梁、隧道较多。它的通车,对开发中国西部地区有重大意义。
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