2) Automobile panel drawing die
车身覆盖件拉延模具
3) blanket die
覆盖件模具
1.
The artificial neural network methodology has been developed for the virtual simulation of the laser surface hardening process for blanket dies.
基于人工神经网络技术对覆盖件模具表面激光硬化虚拟过程的仿真建模,结合几何因素分析了模型的主要影响参数,对BP网络的结构和训练进行了说明。
4) Auto Panel Die
覆盖件模具
1.
Study on the Feature Modeling Technology of the Auto Panel Die;
覆盖件模具特征建模技术的研究
5) Panel die
覆盖件模具
1.
Knowledge Driving Drawing Process Part Modeling in Panel die Design;
知识驱动的覆盖件模具拉深工序件设计
2.
The paper introduces the study and implementation of CAD/CAM for panel dies in stamping dies plant of the Dong Feng Automobile Corporation.
本文从产品定义模型、系统的集成方案、系统信息流的特点等方面介绍东风汽车公司冲模厂应用ＣＩＭＳ哲理进行的覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ技术的研究与实现方
3.
The first step of the program is to establish a integrated CAD/CAPP/CAM system of autobody development and panel die design and manufacturing.
在东风汽车公司ＣＩＭＳ应用工程中采用了分步实施的策略，首先在车身开发与覆盖件模具设计与制造中应用ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统。
6) panel dies
覆盖件模具
1.
The state of design and manufacture method for panel dies are introduced at first.
分析了覆盖件模具开发研究现状 ,在结合CBD(CaseBasedDesign)方法、RP RT(RapidPrototyping RapidTooling)技术和CAE(ComputerAidedEngineering)仿真技术基础上 ,提出一种覆盖件模具快速开发综合方法 ,即混合叠代优化设计方法。
2.
To make full use of existing designing and manufacturing resources, to produce high quality dies satisfying the clients' demand, is an important problem for the domestic panel dies industry.
覆盖件模具是汽车制造业重要的工艺装备，如何充分利用现有的模具设计及制造资源，快速生产出高质量的符合客户需求的模具，是我国覆盖件模具企业面临的重要问题。
补充资料：薄壁件拉深切边模
在冲压生产中，经常遇到无凸缘壁件的拉深加工，如果薄壁件形状较为复杂，在冲模设计中就要解决两个主要问题：（1）因出料要求凹模不能采用整体形状，但由于工件开头复杂，凹模需整体加工，这个矛盾在设计中应予以考虑。（2）由于拉深件下料进要留出修边量，故在拉深后应有切边工序，无论在车床上用专用夹具加工还是留修边最后磨削加工，都趣在效率低，易破坏工件外形等问题。
我厂生产的YJH256液力变矩器泵轮外环（见图1），就属于此种类型零件，为适应生产需要，设计了如图2所示的拉深模具。
我厂生产的YJH256液力变矩器泵轮外环（见图1），就属于此种类型零件，为适应生产需要，设计了如图2所示的拉深模具。
1.下接盘 2.顶杆 3.压料板 4.导向装置 5.连接圈 6.上接盘 7.凹模板 8.压块 9.上出料装置 10.退料圈 11.上模座 12.凸模 13.下出料装置 14.切边环 15.凸模座 16下模座
工作原理：（1）顶杆2推出压料板3，压在凹模块7上。（2）凹模整体（凹模块7，连接圈5，上接盘6，压块8，退料圈10，上模座11）下降，工件成形，降至切边环刃处，切掉凸缘。（3）凹模抬起，同时油压机上缸活塞顶出，上出料装置9下压退料圈10下行，工件退出凹模。（4）下出料装置13中的弹簧顶出推杆，将切边余料从切边环上退出。
设计中的注意事项：（1）由于出料要求，凹模采用分体式，但要整体加工，故退料圈10应现与上接盘6配钻螺孔，装配后与凹模块7一起进行车削。（2）连接圈5与凹模块7制成分体式，凹模块磨损后可更换。（3）切边环采用工具钢制造，要求淬火，并采用见风使快换嵌入式。（4）此装置应带有导向机构。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条