2) transit mall
公交步行街
3) commercial pedestrian streets
商业步行街
1.
Discussion on design method of commercial pedestrian streets in high density environment;
高密度环境下商业步行街的设计方法探讨
2.
Study on Design of Commercial Pedestrian Streets Landscape Environment;
商业步行街景观环境设计研究
3.
Expect to satisfy basic visual task,the chief purpose of lighting in commercial pedestrian streets is to create more comfortable,more active and interesting environment.
现代化商业步行街的功能已由过去的购物和通行发展到了融购物、通行、休息、游览和娱乐为一体的综合性商业空间,是人们夜晚休闲、出游、购物的主要去处,良好的夜景观和舒适优美的灯光环境可以营造城市商业气氛、文化气氛和休闲气氛,并同时展示城市的形象。
4) commercial pedestrian street
步行商业街
1.
Research on the Design of Commercial Pedestrian Street in Cold Areas;
寒地城市步行商业街设计研究
2.
Through analyzing the place spirit of the historic districts of Qinghefang in Hangzhou from substantial elements,activities and meanings,the article has discussed how to create the place spirit of the commercial pedestrian street in the historic districts,so as to preserve,continue and develop the spirit of court in Hefang street.
通过从实体要素、活动和含义三方面分析杭州清河坊历史街区的场所精神,探讨了历史街区步行商业街场所精神的塑造方法,以更好地保存、延续和发展河坊街的场所精神。
3.
It illustrates urban commercial pedestrian street planning,introduces tactics and attentions of commercial pedestrian street designing and planning,and looks into its development tendency.
就城市步行商业街的规划做了系统阐述,介绍了规划设计步行商业街的手法及注意事项,展望了步行商业街未来的发展趋势。
5) pedestrian mall
商业步行街
1.
The plant sceneries and ecological environment of pedestrian mall;
植物景观对商业步行街生态环境的影响
2.
The development and transition of downtown pedestrian mall in Europe and America;
欧美商业步行街发展演变轨迹及启示
3.
The open space system,which is composed of pedestrian mall and square,is the fundamental elements to analyse and evaluate the urban space environment.
商业步行街区与广场构成的开敞空间体系是分析评判城市空间环境的主要基点和单元。
6) Commercial pedestrian mall
商业步行街
1.
Commercial pedestrian mall, as one of the most important type of business roomage, is also the most significant part of public city activities.
作为现代商业空间重要类型之一的商业步行街,是城市公共活动的重要组成部分,它不仅是城市活动和商业活动的统一体,也是人们交流信息和娱乐休闲的中心场所,丰富多彩的城市景观和商业文化在此尽情展现,最集中的体现出整个城市的社会文化特征,它的规划和建设已成为完善城市职能,塑造城市形象的重要手段。
补充资料：步行街
城市道路系统中确定为专供步行者使用，禁止或限制车辆通行的街道。有若干条相邻街道确定为步行街，则构成步行区。确定为步行街的街道一般在市中心商业区，这同居住区或其他地区的步行道路有所区别。
确定步行街反映了以人为主体的城市设计思想，旨在保证步行者的交通安全、便利和舒适。统筹考虑城市发展对交通、 环境、 经济、社会、文化等多方面要求，使中心商业地区富有个性特色和吸引力。
类型 步行街有两种类型：一是旧城市原有的中心商业街通过交通管理或改造而成的步行街；二是旧城市的新区或新城市的中心区，按人车分流原则设计的步行街。旧城市的中心商业街,往往吸引大量车流和人流,就地居住的人口少,流动人口多，交通量大，道路拥挤,车辆交通和步行活动混杂，环境质量下降。把这类街区改为步行街，是解决上述问题的一种有效方法。
建立方式 步行街的建立有下述三种方式：①进行交通管制，但不改变街道原状。控制进入步行街的车辆，把车辆疏导到附近的道路上去，以扩大步行空间。例如，在规定时间内禁止车辆通行;限制进入步行街的车种,只允许公共交通、救护、消防、工程等车辆进入；只允许少量凭许可证通行车辆(如送货车、当地居民的车辆等)出入或在规定时间内出入。②交通管制和街道改建相结合。凡保留公共交通的商业街，缩小车行道宽度，加大人行道宽度；安排步行者的休息设施；绿化和美化环境。完全禁止车辆交通的街道，则取消车行道，将整个路面作为人行道。③交通管制、街道改建和区域交通网调整相结合。通过交通管制，将一部分或全部车辆转移到其他道路，会引起其他道路的交通问题。所以，完善的步行街规划必须与交通网的调整结合起来。例如建设畅通的环绕步行街的环形干道，以吸引过境的车辆行走；为到达步行街近旁的车辆安排停车场、存车库；步行街所在街区内要有供商店运进货物用的支路和为人流集散而准备的公共交通线路网，以及与外围干道相通的、为安全疏散用的横街和支路。步行街与区域交通网的结合方式有平面的和立体的两种。新区和新城市的中心区，可采取后一种方式:将步行街布置在地面层;地下铁道、干线道路、停车设施等布置在地下层。
确定步行街反映了以人为主体的城市设计思想，旨在保证步行者的交通安全、便利和舒适。统筹考虑城市发展对交通、 环境、 经济、社会、文化等多方面要求，使中心商业地区富有个性特色和吸引力。
类型 步行街有两种类型：一是旧城市原有的中心商业街通过交通管理或改造而成的步行街；二是旧城市的新区或新城市的中心区，按人车分流原则设计的步行街。旧城市的中心商业街,往往吸引大量车流和人流,就地居住的人口少,流动人口多，交通量大，道路拥挤,车辆交通和步行活动混杂，环境质量下降。把这类街区改为步行街，是解决上述问题的一种有效方法。
建立方式 步行街的建立有下述三种方式：①进行交通管制，但不改变街道原状。控制进入步行街的车辆，把车辆疏导到附近的道路上去，以扩大步行空间。例如，在规定时间内禁止车辆通行;限制进入步行街的车种,只允许公共交通、救护、消防、工程等车辆进入；只允许少量凭许可证通行车辆(如送货车、当地居民的车辆等)出入或在规定时间内出入。②交通管制和街道改建相结合。凡保留公共交通的商业街，缩小车行道宽度，加大人行道宽度；安排步行者的休息设施；绿化和美化环境。完全禁止车辆交通的街道，则取消车行道，将整个路面作为人行道。③交通管制、街道改建和区域交通网调整相结合。通过交通管制，将一部分或全部车辆转移到其他道路，会引起其他道路的交通问题。所以，完善的步行街规划必须与交通网的调整结合起来。例如建设畅通的环绕步行街的环形干道，以吸引过境的车辆行走；为到达步行街近旁的车辆安排停车场、存车库；步行街所在街区内要有供商店运进货物用的支路和为人流集散而准备的公共交通线路网，以及与外围干道相通的、为安全疏散用的横街和支路。步行街与区域交通网的结合方式有平面的和立体的两种。新区和新城市的中心区，可采取后一种方式:将步行街布置在地面层;地下铁道、干线道路、停车设施等布置在地下层。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条