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1)  CE University
中企动力大学
2)  dynamics on the continent
中国大陆动力学
3)  Mid-ocean ridge dynamics
大洋中脊动力学
4)  Middle atmospheric dynamics
中层大气动力学
5)  growth kinetics
长大动力学
1.
The growth kinetics of ferrite formed at intragranular inclusions and austenite grain boundaries in a low carbon microalloyed steel were analyzed by optical observation and theoretical calculation.
利用光学显微镜和晶体长大动力学理论对低碳微合金钢中晶内和晶界铁素体的长大动力学进行了实验测定和理论计算与分析,在实验温度范围(650-750℃)内,铁素体首先在晶界上形成,在晶内夹杂物上形成较晚。
6)  continental dynamics
大陆动力学
1.
Geophysical studies of Tibet are the basis for deep understand the structure of the crust and mantle,uplift effect and continental dynamics of Tibetan Plateau Asia.
青藏高原的地球物理研究是深化认识高原本体和东亚壳、幔结构、隆升机制与大陆动力学响应的基础,故为中、外地球科学家们所瞩目。
2.
(1) Continental dynamics research in China began with the publication of J.
本文简要地回顾了中国大陆动力学研究发展的历史、特点和主要成果,存在的主要问题,提出相应的改进建议。
3.
Geophysical studies of the Qinghai-Tibet Plateau provide the basis for a better understanding of the structure of the crust and mantle,uplift mechanisms and continental dynamics not only of the Plateau but also of Eastern Asia.
青藏高原的地球物理研究是深化认识高原本体和东亚壳、幔结构、隆升机制和大陆动力学响应的基础,故为中、外地球科学家们所瞩目。
补充资料:东南大学动力工程系
东南大学动力工程系
东南大学动力工程系

学院概况

历史悠久 实力雄厚

东南大学动力工程系历史悠久,于1954年由当时南京工学院机械系的热能动力装置专业、电力系的发电厂配电网及联合输电系统专业和工业企业电气化专修科组建而成,为新中国培养急需的动力工程方面高级工程技术人才。建系之初就拥有钱钟韩、吴大榕、范从振、王守泰和夏彦儒等国内著名专家、学者。1956年在国内首创工业热工专业,1958年增设“自动学与远动学”专业,1960年增设“数字计算技术装置”专业,1962年上述两个增设的专业从动力系分出成立自动控制系。1969年以动力系教师为主成立磁流体发电研究工程(6910工程),1982年以该工程为基础组建热能工程研究所,1986年有关电类专业从动力系分出成立电气工程系,1989年热能工程研究所从动力系分出,行政单列,2001年11月热能工程研究所与动力工程系重新合并。

经过五十年的发展和变迁,动力工程系现设有“热能与动力工程”和“建筑环境与设备工程”两个本科专业,设有“火电机组振动国家工程研究中心”和“洁净煤发电与燃烧技术教育部重点实验室”,具有“动力工程及工程热物理”一级学科博士学位授予权,并设有博士后流动站。在一级学科内设有“热能工程”、“动力机械及工程”、“工程热物理”、“制冷与低温工程”、“流体机械及工程”和“化工过程机械”六个二级学科博士点,其中“热能工程”、“动力机械及工程”学科为教育部长江学者奖励计划特聘教授设岗学科,“热能工程”为江苏省重点学科。今年教育部又批准我系在该一级学科内自主设立“能源环境工程”、“能源信息技术”和“新能源技术”三个二级学科博士点。我系还设有三个与兄弟院系合作的博士点:“环境工程”、“供热、供燃气、通风与空调工程”和“测试计量技术与仪器”。我系“洁净煤发电及系统”项目列入“九五”“211”工程重点学科建设项目,以优异成绩通过国家验收。“火电机组仿真控制与信息工程”、“洁净能源技术”和“环境工程”项目列入振兴行动计划重点学科建设项目,“洁净煤发电及环境污染防治”项目列入“十五”“211”工程重点学科建设项目,共获得国家和省政府资助2000余万元。动力工程系现有教职工158名,其中博士生导师23名,教授38名,副教授50名,具有博士学位教师41名,形成了一支老中青相结合、结构合理的高水平学术队伍。

人才培养 成绩卓著

我系一直以教学严谨、教学质量高著称全国,建系以来共为国家培养本科毕业生7494名,硕士784名,博士109名,成为我国能源动力行业骨干和中坚力量,其中包括中科院工程院院士闵桂荣、工程院院士黄其励和徐寿波,先后出版全国统编教材59部、专著25部,其中五部教材获部级优秀教材一等奖,“工程流体力学教学新模式”和“汽轮机变工况特性”教材获国家级教学成果二等奖,“传热学”和“锅炉原理”课程先后评为江苏省一类优秀课程,“热能与动力工程”专业列为江苏省品牌专业建设点。近年来,我系研究生教学规模有很大发展,2004年招收博士研究生33名,工学硕士研究生105名,工程硕士研究生11名。在广东管理科学研究院公布的2002年中国大学工学研究生专业排名中,我系“热能工程”专业名列全国第一名。目前在读本科生735名,工学硕士生287名,博士生127名,在职研究生、本专科进修生415名。

科学研究 硕果累累

本系科研力量强,科研成果多,长期承担国家重点科技攻关和与国民经济紧密结合的科技开发项目。

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参考词条