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1)  typhoons in the South China Sea
南海台风
2)  typhoon Dujuan over the South China Sea
南海台风"杜鹃"
3)  Typhoon in South China
华南台风
4)  South China Sea monsoon
南海季风
1.
The effect characteristics of cross-equatorial current on South China Sea monsoon onset and drought/flood in east China have also been analyzed.
应用NCEP/NCAR全球再分析资料和NOAA卫星接收的HIRS-Tb12等资料,研究了东半球夏季越赤道气流的气候学特征、越赤道气流对南海季风爆发的影响、越赤道气流与海温场的联系、以及对华东地区旱涝的影响。
2.
The progressive analysis shows that the transfers in different stages of the Indian monsoon and the south China sea monsoon are also different, which is also the same as the varying of vapour transferring pe.
进一步分析结果表明,在印度季风和南海季风不同的位相阶段,孟加拉湾地区和南海地区的经向水汽输送也是各不相同的,这也和各月经向水汽输送变化基本一致。
3.
Relationships among sunspot, eruption of South China Sea monsoon and tropical storm activity are studied preliminarily by using the statistics during the period between 1949 and 1998.
利用 1 949— 1 998年的资料 ,以统计分析的方法 ,对太阳黑子及南海季风爆发、热带风暴活动的相互关系进行了初步探讨。
5)  SCS monsoon
南海季风
1.
Temporal and spatial variations of the weekly mean SST in the South China Sea(SCS) during the SCS monsoon onset period and impact factors have been analyzed by using the weekly mean SST data and daily NCEP/NCAR reanalyzed surface heat fluxes and 10-m wind from 1982 to 2001.
结果表明,南海季风爆发前,SST急剧升高,季风爆发后,SST的变化呈现比较明显的空间差异,南海北部SST继续上升,而南部SST持续下降。
6)  wind fields
南海风场
补充资料:“台风“级弹道导弹核潜艇
“台风“级弹道导弹核潜艇
“台风“级弹道导弹核潜艇

该级艇首艇 tk208 于 1990 年在北德文斯克的北方机器厂开始改装 , 于 2002 年 6 月26日改装完毕后下水。

" 台风 " 级弹道导弹核潜艇是迄今为止世界上吨位最大的潜艇。艇体包括 2个独立的直径为 7.2m 的耐压艇体, 外壳是单层自由进水壳体 , 敷有消声瓦, 另外在水平舵和艇艏处还有独立的直径 6m 的耐压舱。沿舷侧处外壳与耐压艇体之间有 1.2m 的间隙 。 " 台风 " 级核潜艇特点是体积巨大, 而且导弹发射管 布置在水平舵之前。如此布置导弹发射管目的就是让艏部区域全部用于布置武器 , 而水平舵之后的区域用于布置反应堆 , 每个耐压艇体中布置一个反应堆。该级艇水平舵的结构被设计成能穿透至少 3m 厚的冰层 ; 其可伸缩的首水平舵、圆形的艇体和水平舵的外型均是按冰下航行的需要设计的。下潜深 度 3 00m 。该级艇的所有鱼雷发射管均是 533m 发射管。

该级艇装备有两套甚低频 / 极低频通信浮标 , 冰下航行用的甚低频导航系统," 活泼泉 " 卫星通信梳杆 ," 鳕鱼眼 " 辐射六分仪和 " 卡莱姆尼 "2 敌我识别器。所有艇都属于俄罗斯北海舰队 , 基地位于立特萨·库巴。 tk17 号艇在 1992 年装填导弹时由于火灾而遭受损坏 , 但目前已修复。还有两艘自1966年以来一直停用 , 美海军同意对这两艘的反应堆退役和肢解艇体提供帮助。

该级艇的人力成本和维护成本都很高。所有艇即使在更换燃料之前不退役 , 也可能会在燃料用尽时退役。

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