1) Xiyu Highway
西禹高速公路
1.
Rational Pricing to Improve the Not-fully-used Situation of Xiyu Highway;
如何合理定价以改善西禹高速公路闲置现象
2) Yuzhou-Dengfeng expressway
禹登高速公路
1.
From opening to traffic up to now,Yuzhou-Dengfeng expressway treated by cemented casting method has not presented distortion in gob which will destroy and affect the normal service of highway engineering,the status is good.
采用胶结注浆法治理后的禹登高速公路,自通车运营截至目前,采空塌陷区没有产生破坏和影响公路工程正常使用的变形,状况良好。
3) Ping-Xi Expressway
平西高速公路
1.
Research on Suitable Technique for Recovering Ecosystem of Ping-Xi Expressway;
平西高速公路生态恢复适用技术研究
4) Xichang-Panzhihua Expressway
西-攀高速公路
1.
Comprehensive restraint works of landslide hazard at Shanshenmiao tunnel entrance on Xichang-Panzhihua Expressway in Sichuan Province;
四川西-攀高速公路山神庙隧道进口滑坡综合治理
5) Hurongxi Expressway
沪蓉西高速公路
1.
Taking constructing Hurongxi Expressway of Hubei Province as an example,the effect of different mixture sowing style,different plant species and different plant cover degree on soil erosion had been studied.
以在建湖北沪蓉西高速公路(宜长段)为例,对不同混播类型、不同植物种以及不同植物盖度下的土壤侵蚀展开研究。
2.
In order to made a study of law of development of side slope gully erosion of highway spoil ground,upgrowth characteristic and law of development of gully erosion and realation between intercolparis erosion and gully erosion had been studied in the spoil ground of constructing Hurongxi expressway of Hubei province.
为探讨公路弃土场边坡沟蚀发生发展规律,以湖北沪蓉西高速公路(宜长段)为例,从弃土场沟蚀发育特征、发生发展规律和与沟间侵蚀的关系3方面对弃土场沟蚀规律进行探讨。
补充资料:德国高速公路
德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路,设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始,共建高速公路3440千米,形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后,前联邦德国继续整修扩建高速公路,至1970年高速公路总里程达到4460千米,1985 年又增至8000余千米,基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米,每一车道宽3.75 米,中间分隔带宽4.0米,两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100~120千米/小时,无高速限制,最低车速限制为60千米/小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种,分别占27%和73%。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
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参考词条