补充资料：铁路劳动安全监察

铁路劳动安全监察


中的安全为宗旨的监督检查制度。作为中国职业安全与卫生监察体制的一部分，它带有国家监察与行业管理的双重特点。 特点①铁路行业工种繁多，紧密协同连续作用，每一个工作岗位都是铁路安全生产不可缺少的组成部分。因而，铁路劳动安全监察制度覆盖着全国运营铁路及分布在全国各地的铁路建设工地、生产车间和班组。安全生产是铁路运输、施工、生产的基础和前提。②铁路行业的惯性多发事故通常以车辆伤害事故最多，约占50%，且多发生在调车作业、检车作业、巡道作业以及货运部门装卸作业中，行车事故引发的职工伤亡时有发生。其次是铁路新线建设、旧线改造及线路病害整治中发生的坍塌、高处坠落事故等。铁路劳动安全监察工作的主要目标就是努力降低惯性事故的发生率。③铁路跨越省区，联通城乡，流动作业，行车指挥高度集中，专业性强，因而，铁路劳动安全监察制度具有一定的复杂性和相对独立性。 主要职能铁路劳动安全监察的职能主要是监督检查铁路企业对国务院、全国人民代表大会以及劳动部颁发的关于安全生产、劳动保护的法规、法令、标准、政策的贯彻执行。结合铁路的实际情况，制定符合铁路运输生产特点的规章、制度、标准和办法。 组织机构中国铁路经过四十几年的建设，已形成了较完整的劳动安全监察网络。铁道部劳动行政部门是全国铁路劳动安全监察工作归口管理部门，设有劳动安全监察处，行使劳动安全、锅炉压力容器安全监察职权。部属各专业公司、各铁路局、铁路分局、工程局、勘测设计院、铁路工厂等企业都设有劳动安全监察机构。铁路基层站、段、队都设有安全室，配有专职安全员或劳动保护员。车间、工区、班组都配有兼职安全员。据统计，中国铁路劳动安全及锅炉压力容器安全专职干部、专职技术人员约300。人，约占铁路职工总数的1%。。铁路劳动安全监察队伍已成为一支力量雄厚、工作严谨的专业队伍。 任务通过市场机制对铁路经营结构的调节，中国铁路正在向经济多元化，投资主体多元化，经营主体多元化和职工队伍成份多元化发展，铁路劳动安全监察工作的内容也随之作相应改变。铁路劳动安全监察工作主要任务是:①大幅度减少车辆伤害事故。广泛应用劳动安全联防联控办法，在铁路站场、区间相关工种、相关部门之间建立起一种互相监督、互相制约的事故防范机制;通过研制并推广应用各种安全预警技术设备，如列车接近防护报警器等，确保铁路职工作业安全。②大幅度减少施工伤害事故。在施工企业内部逐级建立安全目标责任包保制度，安全风险抵押制度，使职工的安全生产实绩与自身经济收入挂钩，以增强职工的安全生产意识。在隧道施工中，严格执行标准化作业，加强对参加铁路施工的农村工程队伍的安全资格审查、安全教育培训、安全监督及技术指导，在项目法施工中，总结经验建立安全监督机制。③加强对铁路起重机械、厂内机动车辆等特种设备的检验、大修、安装及电气设备、电动工具安全使用工作的监督检查。④加强对铁路职工的安全知识、安全防护技能教育，以铁的纪律、严格的标准化作业确保铁路运输、施工生产正常进行。铁路劳动安全监察以保护铁路劳动者在生产作业过程

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