1) GSM engine module TC35T
GSM引擎模块TC35T
2) GSM Module TC35T
GSM模块TC35T
3) TC35T module
TC35T模块
1.
Application of remote control switcher based on the TC35T module to the seismic station;
基于TC35T模块在无人值守地震台站遥控电源开关的应用
4) wireless module TC35T
无线模块TC35T
5) SmartTemplate Module Engine
SmartTemplate模块引擎
6) measurement engine module
测量引擎模块
补充资料:V10引擎
研制公司:BMW
应用车型:宝马M5
新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机,V10引擎排量为5.0L,最大输出功率为378kW(507bhp),最大扭矩为520N·m。
V10引擎采用自然吸气,从8250rpm起进入红区限制(发动机转速界限)。与上一代M5配备的V型8缸引擎相比,V10输出功率增加了25%,确保了1L排量超过100bhp的输出功率,这使M5具有了赛车般的超凡性能,。
V10引擎为了平衡曲轴的运转,将气缸倾斜角设置成了90°;为了确保耐爆缸、高旋转及振动的刚性,它的曲轴箱采用了舵芯骨架结构。支撑曲轴的轴承有6个,该公司在V型引擎上采用支架构造,尚属首次。V10引擎每个气缸有4个阀门,配备bi-VANOS(可变阀门正时结构)。该引擎配套使用的变速箱为7速自动MT“SMG”。特点是缩短了变速时间,与以前的SMG相比,变速时间缩短了20%左右。另外,它还设定了配合运动模式的11种选配方式。V型10缸引擎与其它特种引擎一样,在该公司位于德国慕尼黑的工厂利用柔性生产线生产。
应用车型:宝马M5
新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机,V10引擎排量为5.0L,最大输出功率为378kW(507bhp),最大扭矩为520N·m。
V10引擎采用自然吸气,从8250rpm起进入红区限制(发动机转速界限)。与上一代M5配备的V型8缸引擎相比,V10输出功率增加了25%,确保了1L排量超过100bhp的输出功率,这使M5具有了赛车般的超凡性能,。
V10引擎为了平衡曲轴的运转,将气缸倾斜角设置成了90°;为了确保耐爆缸、高旋转及振动的刚性,它的曲轴箱采用了舵芯骨架结构。支撑曲轴的轴承有6个,该公司在V型引擎上采用支架构造,尚属首次。V10引擎每个气缸有4个阀门,配备bi-VANOS(可变阀门正时结构)。该引擎配套使用的变速箱为7速自动MT“SMG”。特点是缩短了变速时间,与以前的SMG相比,变速时间缩短了20%左右。另外,它还设定了配合运动模式的11种选配方式。V型10缸引擎与其它特种引擎一样,在该公司位于德国慕尼黑的工厂利用柔性生产线生产。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条