1) probabilistic damage tolerance
概率损伤容限
1.
As probabilistic damage tolerance (PDT) can reasonably analyze the influence of the damage to the structures, recently many related research have been done.
概率损伤容限由于能够合理地考虑损伤对于结构的影响,近年来获得了研究者们的广泛关注,并取得了显著的研究成果,然而随着工程技术的不断提高,发展更为合理的模型及方法,更好地在工程中运用这项技术成为摆在研究者们面前的问题。
2) probability damage tolerance analysis
概率损伤容限分析
3) probability damage
概率损伤
1.
3-D network simulation and probability damage tensor analysis of joint rock mass in open iron mines;
露天矿节理岩体三维网络模拟与概率损伤分析
2.
Because both its strength and joints distribution are random,the damage of rock mass is a kind of probability damage.
露天矿边坡岩体是含有大量空间上随机分布裂隙的三维损伤体,岩体的强度和内部裂隙分布在空间上均具有随机性,岩体损伤是一种概率损伤。
4) damage probability
损伤概率
1.
Method on damage probability of pipelines under random traffic loads;
管道受随机荷载作用的损伤概率方法初探
2.
Considering the influence of the person factor on the system during the course of damage control on the warship,the damage probability of warship power system caused by the operation of crews was amended with Markov Chain.
考虑舰艇损害管制过程中人员因素对系统的影响,运用马尔科夫链对人员操作引起的舰艇动力系统损伤概率进行修正,根据修正后的毁伤概率,建立概率危险性评估模型,引入危险度指标,对动力系统在遭受武器攻击情况下的危险度进行了计算,并依据计算结果对系统安全度进行评定。
3.
According to the characteristics and requirements of the BDAR theory, by taking the ARM of the preformed fragment warhead as a supposed threat, a model is established by employing the analytic method, which can approximately calculate the damage probability of the fragments to the parts of the guided station under the ARM attack.
根据装备战场损伤评估与修复理论研究的特点和要求,以预制破片式战斗部的反辐射导弹(ARM)为假想威胁,利用解析方法,建立了近似计算ARM攻击条件下的制导站部件损伤概率的计算模型。
5) damage tolerance
损伤容限
1.
Damage resistance and damage tolerance of HT3/QY8911 with thermoplastic particle interlayers;
层间颗粒增韧HT3/QY8911的损伤阻抗和损伤容限
2.
Mechanical behavior and damage tolerance tests of composites through-thickness stitched foam sandwich panels;
全厚度缝合复合材料泡沫芯夹层结构力学性能研究与损伤容限评定
3.
Study on damage tolerance of submarine cone-cylinder pressure shell structure;
潜艇结构锥柱结合壳损伤容限研究
6) Probabilistic damage diagram
概率损伤图
补充资料：复合材料损伤容限
复合材料损伤容限
damage tolerance of composites
复合材料损伤容限damage toleranee。f com-posites设计容许的裂纹增长速度。在飞机工业中，把损伤容限规定为在不危及飞机安全情况下，结构在制造和使用期间遇到的损伤或缺陷的容许界限。 复合材料是一种脆性、各向异性材料，对应力集中十分敏感。如在使用中遭受到偶然局部冲击载荷，加工与安装过程中被碰伤或划伤，生产制造中形成一定缺陷，以及连接处开孔或开槽等，均会在其内部造成损伤。对于最常出现的低速冲击，损伤大都发生在基体中，纤维很少受到损伤，因此拉伸强度降低不多。.但是即使从表面看没有多大损伤的低速冲击，在基体内造成的损伤也可能使压缩强度大幅度降低。冲击损伤容限是设计的限制因素，而压缩又是限制的载荷模式。 对于损伤容限的研究一般通过模拟客观条件，人为地造成不同程度的损伤，并测量剩余强度，以确定某种特定损伤的容许界限。既确保安全使用，又使材料发挥最大效率，而制造、维护的花费又最少。 复合材料损伤的主要形式是脱粘和分层。因此，提高其损伤容限的有效途径是改进纤维表面处理，提高纤维与基体界面粘结强度;采用韧性的热塑性基体或增韧的热固性基体;增加冲击韧性;采用三向编织物作增强体;在脆性纤维中合理加入韧性纤维，构成混杂复合材料等。(陶云宝)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条