1) dynamical vegetation model
植被动力学模式
2) Vegetation-erosion dynamics model
植被-侵蚀动力学模型
3) vegetation-erosion dynamics
植被-侵蚀动力学
1.
Zoning and management strategies for the Loess Plateau based on vegetation-erosion dynamics;
基于植被-侵蚀动力学的黄土高原分区及治理策略
2.
A vegetation-erosion chart is derived from a vegetation-erosion dynamics model, with which the development trend of vegetation and erosion can be predicted, the effects of water and soil conservation measures can be evaluated, and the most effective management strategies can be selected.
植被-侵蚀动力学是研究流域植被与侵蚀在人类活动影响下演变规律的一门新的边缘学科。
4) vegetation dynamics
植被带动力学
5) dynamic vegetation model
动态植被模式
1.
Based on the 3S techniques, a mesoscale model and a dynamic vegetation model, a monitoring and early warning system for ecology and climate in Hangzhou Bay is built, includingdynamic monitoring subsystems for land-cover and urban heat island, a monitoring and predicting subsystem for urban climate and a subsystem for simulation and prediction of vegetation NPP.
基于3S技术、中尺度模式及动态植被模式建立了生态-气候监测预警系统,其中包括4个子系统:土地覆盖动态监测系统、城市热岛动态监测系统、城市气候监测系统和植被NPP模拟与监测系统。
2.
In order to fully understand the role of climate-vegetation feedbacks on different timescales, dynamic vegetation models need to be incorporated directly within climate models.
为了充分理解气候与植被之间在不同时间尺度上的反馈作用,需要把动态植被模式耦合到气候模式里。
6) vegetation pattern
植被模式
1.
This paper chooses three vegetation patterns(cropland as control,patternⅠArundinaria amara+Hemarthria compressa,PatternⅡBambusa pervariabilis×Dendrocalamopsis oldhami+Hemarthria compressa) as study objects and has a locating study on their soil permeability by means of infiltration canister.
但是,退耕还林区不同植被模式对土壤入渗率影响的系统研究相对较少(袁建平等,2001)。
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条