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1)  the increasing in speed on the current line
既有线提速
1.
Along with the increasing in speed on the current line, it is more important of comfortable and safety in the passenger train.
随着既有线提速,旅客列车的舒适性、安全性愈显重要,对桥梁结构的要求愈加严格。
2)  existing railway reconstruction
既有线提速改造
3)  existing railway line
既有线
1.
The application of cement injection pile in soft soil foundation reinforcement of existing railway line;
粉喷桩加固既有线旁软土地基技术
2.
Construction technology of trans-section continuously welded rail in speed-rising reconstruction of existing railway line;
铁路既有线提速改造跨区间无缝线路施工技术
3.
Design example of existing railway line framed structural bridge of large span
既有线大跨度框构桥设计实例
4)  existing line
既有线
1.
On safety precaution of existing line construction;
浅谈既有线施工的安全措施
2.
Reinforce technique for existing line in hidden digging section of underground Dongdan station;
北京地铁东单站暗挖段过既有线加固技术
3.
Through the practical application of D beam in the culvert construction of railway existing line converted project,it introduces the main characters,construction method,the programs should attention and the emergency steps of D beam,and it is the benefited assurance of assure the safe operation of the railway.
通过达成铁路扩能既有线改造工程涵洞施工中D型梁的实际应用,介绍了D型梁的主要特点、施工方法、注意事项及应急措施,是确保铁路运营安全的有利保障。
5)  existing railway
既有线
1.
The design and application of traveling crane in the construction of spanning existing railway;
跨既有线施工中天车的设计及应用
2.
Exploration of problems in estimate making for elevating existing railways;
既有线线路架空概算编制存在问题的分析
3.
A constrained optimization method for deciding easement curve length in the raising operation speed of the existing railway;
既有线提速时缓和曲线长度的最优化算法
6)  existing railway
既有线路
1.
On the existing railway, an effective measure is the use of tilting trains.
在既有线路条件下,开行可倾列车是一种有效措施。
2.
tilting train) on the existing railway,and its work principle is introduced in detail.
在既有线路条件下,开行摆式车体列车是一种有效措施。
补充资料:最速降线问题

意大利科学家伽利略在1630年提出一个分析学的基本问题──“一个质点在重力作用下,从一个给定点到不在它垂直下方的另一点,如果不计摩擦力,问沿著什么曲缐滑下所需时间最短。”。他说这曲缐是圆,可是这是一个错误的答案。

瑞士数学家约翰.伯努利在1696年再提出这个最速降缐的问题(problem of brachistochrone),徵求解答。次年已有多位数学家得到正确答案,其中包括牛顿、莱布尼兹、洛必达和伯努利家族的成员。这问题的正确答案是连接两个点上凹的唯一一段旋轮缐。

旋轮缐与1673年荷兰科学家惠更斯讨论的摆缐相同。因为钟錶摆锤作一次完全摆动所用的时间相等,所以摆缐(旋轮缐)又称等时曲缐。

数学家十分关注最速降缐问题,大数学家欧拉也在1726年开始发表有关的论著,在1744年最先给了这类问题的普遍解法,并产生了变分法这一新数学分支。

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