安-38是乌克兰共和国安东诺夫航空科研技术联合体研制的双发涡桨轻型多用途支线飞机，由安-28发展而来，采用了新的发动机，加长的机身，装有气象雷达和飞行自动控制系统，机轮或滑撬能在未铺设跑道和-50℃～+45℃的环境下使用。使用寿命3000小时，飞行的维护工作量为4人时。1991年安-38在巴黎航展上首次亮相，首批6架，第一架原型机于1996年6月23日首飞（装tpe331发动机）。 1996年第四季度获国际民航组织型号合格证，投入成批生产；计划1997年生产25架，1998年50架，1999年75架，2000年200架。主要型别有安-38-100，第一架和第二架原型机安装联信公司的tpe331发动机，安-38-200，第四架和第五架飞机，安装tvd-20发动机（第三架飞机用作静力试验）；安-38k，-100的改进型，左侧有大舱门，可以装载4个ld-3或5个ld-3k集装箱，拆除载货设备可装30个座椅；还有安装tdv-1500发动机的方案。安-38可用于客／货运输、要人专机、巡逻、测量等。
动力装置为2台omsk“火星”tvd-20涡桨发动机，单台功率1029千瓦，av-36低噪声变距螺旋桨；或者2台tpe331-14gr-801e涡桨发动机，单台功率 1118千瓦；或者2台 rkbm tvd-1500涡桨发动机，单台功率956千瓦，燃油容量2860升（安-38k）。座舱2为名驾驶员，客舱每排3座，正常安排为26座，最多27座。可根据需要安排客/货混合运输，可载货2500千克。
尺寸数据 翼展22.06米，机长15.54米，机高4.30米，螺旋桨直径 2.85米，主轮距 3.43米，前主轮距 6.27米；货舱容积23.50米3。
重量数据 空重5087千克（-100型），最大商载2500千克（-100型），3200千克（k型），最大燃油重量2210千克（-100型），最大起飞重量8800千克（-100型），9400千克（k型）。
性能数据 正常巡航速度350～380千米/小时，起飞滑跑距离350米（-100型），480米（k型），着陆滑跑距离270米（-100型），440米（k型），平衡起降场长 850米，航程 600千米（-100型，载27人，45分钟余油），340千米（k型，带最大商载），1480千米（k型，载1800千克，最大燃油）。