1) Rayleigh viscous coefficient
Rayleigh粘性系数
1.
To consider the effect of the viscosity on the ship-water-chamber coupling system of the ship left, the present thesis derives the governing equations of the viscous fluid based on the theory of Rayleigh viscous coefficient (also called surface viscous coefficient in this thesis) and the non-linear water-wave equation.
为了考虑水体的粘性对升船机船-水-厢耦合系统的影响,论文首先推导了应用Rayleigh粘性系数和非线性波动理论的粘性流体控制方程,经摄动法分解后运用迦辽金有限法进行有限元离散,得到水体的一、二阶速度势方程组。
2) viscosity coefficient
粘性系数
1.
The parameter identification of viscosity coefficient for SiO_2 matrix composites;
硅基复合材料粘性系数的参数辨识
2.
A method of obtaining the viscosity coefficient of material is based on the model of parallel arrangement of plastic component and viscous component.
以塑性元件和粘性元件并联的模型为基础 ,研究材料粘性系数的获取方法 ,给出了一些材料的粘性系数和影响因素之间的关系曲线 ,为模拟研究中粘性系数的获取提供一种方便有效的方法。
3) viscosity coefficients
粘性系数
1.
The relationship between stress field distribution and viscosity coefficients and Mach numbers are given.
以II型裂纹为例进行了求解计算,详细地分析了粘性系数α、马赫数M2对裂纹尖端的应力场影响。
2.
It is assumed that the viscosity coefficients can be omitted in elastic stage and only contribute in plastic strain.
同时讨论了粘性系数α、马赫数M2对裂纹尖端应力应变场的影响,即,弹粘塑性材料扩展裂纹的奇异性取决于其粘性系数和马赫数,粘性系数较大时,裂纹尖端场具有对数奇异性;粘性系数较小时,裂纹尖端场具有指数奇异性。
4) viscosity
[英][vis'kɔsiti] [美][vɪs'kɑsətɪ]
粘性系数
1.
Kinamatic shear viscosity of the lattice gas is mesured by numerical simulation ofPoiseuille flow.
在Ｂｏｌｔｚｍａｎｎ假设下，提出一种概率型格子气模型，并通过对平面Ｐｏｓｅｕｉｌｌｅ流的模拟，用数值方式“测量”了格子气体的粘性系数。
5) Rayleigh damping scale coefficient
Rayleigh阻尼比例系数
1.
According to the theory of relative errors,the formula of calculating Rayleigh damping scale coefficient by means of the method of least squates is inferred.
本文作者比较分析了几种确定Rayleigh阻尼比例系数的方法 ,并从相对误差理论的角度 ,应用最小二乘法导出了Rayleigh阻尼比例系数的计算公式。
6) RAYLEIGH number
RAYLEIGH数
1.
The results show that the mean RAYLEIGH number can effectively represent the conditions of natural convection of the ballast layers.
为研究路堤块石在边界温度周期波动条件下的自然对流发生机理及降温效应的表征参数,采用室内模拟方法对50×50×65cm3尺寸的不同块石试样进行了试验和理论分析,结果表明:平均RAYLEIGH数能描述块石层自然对流的发生情况,不同厚度的块石层将产生不同的对流模式,厚度大的块石层所产生的自然对流降温效应也较大,上层砂砾加下层块石的结构自然对流效应最弱。
2.
A necessary condition for stability was given, and the linear critical Rayleigh number R C was calculated with the iterative method.
通过分析得出了系统稳定的必要条件 ,并用迭代方法对线性稳定Rayleigh数临界值RC 进行了计算 ,可以看到 ,当泰勒数T≤ 30时流体失稳后只能呈现定常态 ,不会发生振荡 ,且RC 是随T严格递增的 ,结果表明了旋转对系统有稳定作用。
3.
The thermal instability of the Rivlin-Ericksen fluid according to Darcy model and Brinkman model in porous medium with the Coriolis force (rotation) in the case of rigid-rigid boundaries is considered, and the control parameter(Rayleigh number)is calculated and analyzed in theory.
本文针对Darcy和Brinkman流体模型,对在固壁边界条件下存在于多孔介质中的Rivlin—Ericksen流体加适当Coriolis力(即旋转)时热失稳的控制参数进行了计算和理论分析,证明了此两类系统线性稳定的控制参数——Rayleigh数的临界值在特征值为零时取得,即此时系统在加一扰动失稳后流动首先呈现的是定常流状态,并且只有当特征值为纯虚数且Coriolis力适当大时,才有产生振荡的可能性。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条