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1)  Dynamic Traffic Flow Information Collection Systems
动态交通流信息采集系统
2)  video traffic detecting system
视频动态交通信息采集系统
3)  Dynamic traffic data collection
动态交通信息采集
4)  traffic information collection system
交通信息采集系统
1.
Aiming at the problem of clock frequency offset estimation of traffic information collection system,a clock frequency offset estimation algorithm with Kalman filtering was proposed.
针对交通信息采集系统时钟频率的偏差估计问题,提出了使用Kalman滤波进行时钟频率偏差估计的算法。
2.
This paper introduces the DM642 traffic information collection system from aspects of system core,memorizer,video interface,Ethernet interface,and audio interface,etc.
从系统核心、存储器、视频接口、以太网接口、音频接口等方面介绍了DM642交通信息采集系统。
3.
High cost of measurement and multi-source of information mingled are the main problems of urban traffic information collection system.
在分析目前城市交通信息采集系统中存在的检测成本高、多信息源混杂等主要问题的基础上,着重讨论了通过无线定位进行城市交通信息实时采集的技术,以及基于多源信息融合的交通信息实时采集处理系统,并对其中的关键问题进行了分析讨论。
5)  Dynamic Traffic Information System
动态交通信息系统
6)  Traffic Information Collection
交通信息采集
1.
The real-time traffic information collection method based on GPS is studied.
对基于GPS的实时交通信息采集方法开展研究,分别提出了利用GPS返回的经纬度数据和速度数据的两种路段平均速度估计算法。
2.
Thus the traveling track of the running vehicle in the image can be got,so that it can get the real-time speed and position of the vehicle,and achieve the purpose of traffic information collection.
笔者在文中简要介绍了图像识别的基础上,提出了网格转换方法,在图像坐标和道路平面投影坐标之间建立关系,获取运动车辆的行驶轨迹,从而得到车辆的实时车速和位置,达到交通信息采集的目的。
3.
Traffic information collection for the whole of intelligent traffic is of great significance.
本文利用RFID射频识别技术来实现城市出租车的交通信息采集,通过GSM短消息通信技术和无线电台来搭建一个成本低廉、应用性较强的交通信息采集平台。
补充资料:交通地理信息系统

(一)交通地理信息技术的发展

交通地理信息系统gis-t(geographylnformationsystem -transportation)是gis在勘测设计、规划、管理等交通领域中的具体应用。gis的基本思想是将地表信息按其特性进行分类,然后进行分层管理和分析。gis实质上是一种空间数据库管理系统。它除了具有一般数据库系统的功能之外,如数据输入、存储、查询和显示等,还可进行空间查询和空间分析。gis的发展起始于20世纪60年代。20世纪80年代走向成熟并迅速在各国推广应用。由于gis的功能和使用特点非常适合交通领域,我国交通部门一直是其应用的重点行业之一。

(二)交通地理信息技术的功能及应用

gis-t的基本功能包括编辑、制图和显示及测量图层等功能,主要用于对空间和属性数据的输入、存储、编辑,以及制图和空间分析等。编辑功能使用户可以添加和删除点、线、面或改变它们的属性;制图和显示功能可以制作和显示地图,分层输出专题地图,如交通规划图、国道图等,显示地理要素、技术数据,并可放大缩小以显示不同的细节层次。测量功能用于测定地图上线段的长度或指定区域的面积。gis-t的其他功能包括迭加、动态分段、地形分析、栅格显示和路径优化等。在cis-t的上述功能中,空间分析功能是地理信息系统软件的核心,迭加分析、地形分析和最短路径优化分析等功能是为空间分析服务的。交通设计部门可以利用gis-t的等高线、坡度坡向、断面图的数字地形模型的分析功能进行公路测设。

gis-t通过地理信息系统与多种交通信息分析和处理技术的集成,可以为交通规划、交通控制、交通基础设施管理、物流管理、货物运输管理提供操作平台。如运输企业可以借助路径选择功能,对营运线路进行优化选择,并根据专用地图的统计分析功能,分析客货流量变化情况,制定行车计划。运输管理部门可以利用它对危险品等特种货物运输进行路线选择和实时监控。

一、交通地理信息系统的概念

交通地理信息系统是由信息系统发展而来的,因此我们首先回顾一下地理信息系统。

1.地理信息系统gis

地理信息系统简称gis(gis—geographic information system),它是指为收集、管理、操作、分析和显示空间数据的计算机软、硬件系统。

gis的发展始于本世纪60年代,是与计算机技术同步发展的。今天的地理信息系统集成了计算机数据库技术和计算机图形处理技术,它不同于以往只处理统计的数据库系统和处理非地球坐标的计算机图形辅助设计软件。在对象处理上比上述两类软件更加全面,即地理信息系统所处理的事务对象具有空间地理特征,也具有统计信息特征。如一段公路,起迄点是它的地理特征,公路的造价、技术标准以及交通量等又具有统计数据特征。这些统计数据在纸介质地图上是难以描述的。

地理信息系统的基本思想是将地球表层信息按其特性的不同进行分层(base map),每个图层存储特征相同或相似的事物对象集,如河流、湖泊、道路、土地利用和建筑物等构成不同的图层,然后分层管理和存储。这样每个图层都有一个唯一的数据库表与其相对应,这个数据库表成为属性数据库,库中内容称属性数据。因此地理信息系统是一种空间性数据库管理系统,然而它除了具备一般数据管理系统的数据输入、存储、查询和显示输出等基本功能外,它更能够进行空间查询和空间分析,用户可以根据需要建立一个应用分析模型,通过动态分析为评价、管理和决策服务。

2. 交通地理信息系统

交通地理信息系统(geographic information system for transportation)简称gis-t,是收集、存储、管理、综合分析和处理空间信息和交通信息的计算机软硬件系统。它是gis技术在交通领域的延伸,是gis与多种交通信息分析和处理技术的集成。

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参考词条