1) aerodynamic
气体动压
1.
The conical spiral groove aerodynamic bearings lubricated with compressible gas have been investigated theoretically for their merit of infinitesimal friction,high rotary speed,high rotary precision,less wear abrasion,and so on.
气体动压润滑轴承具有摩擦力小、速度高、磨损少等特性,对用可压缩气体润滑的圆锥型螺旋槽动压轴承进行了研究。
2) self-acting gas journal bearings
气体动压轴承
1.
Stability and bifurcation of symmetrical rotor in self-acting gas journal bearings;
气体动压轴承-转子动力系统稳定性及分岔
3) Aerodynamic Bearing
气体动压轴承
1.
The calculation method for the static performance on the aerodynamic bearingsupported by the tilting pad is presented.
介绍了可倾瓦气体动压轴承静特性的计算方法,分析了轴承参数对其静特性的影响,对瓦块支承为刚性、弹性及其组合的可倾瓦轴承的特点进行了阐述,并以设计曲线的形式给出了计算结果。
2.
By means of finite difference methods,the numerical analysis is carried out on the static performance of hemispherical spiral groove aerodynamic bearings,and the discussion on the computed results.
运用有限差分法对圆锥形螺旋槽气体动压轴承的静特性进行了数值计算,并对计算结果进行了分析。
4) air-dynamic lubrication
气体动压润滑
5) Tiltingbushed aerodynamic bearing
可倾瓦气体动压轴承
6) Aerodynamic lubrication problem
气体动压润滑方程
补充资料：冲击波超压与动压
[解释]： 核爆炸产生的高温、高压火球膨胀，在周围介质中形成连续向外传播的压力脉冲（或冲击波），冲击波阵面传播到空间某点时，超过周围环境大器的压力称超压；空气粒子高速随波阵面运动产生的冲击压力称动压。超压和动压都以帕斯卡（Ｐａ）为主单位。超压随时间的变化取决于爆炸威力、距爆点的距离和爆心周围的介质情况。特定地点的峰值超压一般出现在冲击波阵面到达该点的瞬间，超压在该点的持续时间称为正压作用时间。尔后，该点的压力下降到低于周围压力，称为负压，再逐渐回升到周围压力值。对人员的直接冲击伤，超压为２０—２９千帕可引器轻度伤；２９—５９千帕可导致中度伤；５９—９８千帕可造成重度伤；大于９８千帕可造成极重度伤。动压为１０—２０千帕可造成中度伤；２０—３９千帕可造成重度伤；大于３９千帕可造成极重度伤。动压的推动、抛掷和超压的挤压会造成物体变形和毁坏。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。