补充资料：汽轮机热力系统

汽轮机热力系统
steam turbine thermal power system

　　q IlunJ一re}一x一tong汽轮机热力系统(steam turbine thermalpower system)使汽轮机的热功转换过程得以连续进行的所有设备和管道的组合。汽轮机热力系统主要包括主蒸汽和再热蒸汽系统、凝结水和给水回热加热系统、凝汽系统，与之相辅的还有疏水系统、轴封汽系统和循环水系统等。汽轮机的热力系统由热交换器、水泵、阀门等设备及把它们连接起来的相应管道组成。汽轮机设计时要计算热力系统汽水流程各点的参数变化、热量转换以及热量和流量平衡状况。标明汽水流量和热量平衡的热力系统图称为汽轮机热力系统热平衡图。系统中设备的选择、容量的匹配、系统的联结和参数的选定对电厂的效率有很大的影响.要采用最优合成的设计方法，使电厂全年运行成本最低。 主蒸汽和再热蒸汽系统如图所示，从锅炉过热器送来的新蒸汽经过主汽门、调节汽门和汽轮机的蒸汽室，进人高压缸做功。从高压缸排出的蒸汽送回锅炉再热器中进行再热，再热后的蒸汽送回汽轮机的中压缸做功。从中压缸排出的蒸汽，一部分进入给水泵汽轮机用以驱动给水泵，其余的蒸汽进入分流低压缸做功后从两个排汽口排人凝汽器。小帆主汽门一Mp.一.tZ叮h┌────────────┐│卜泞一~代二门二.丁，尸，││}{”·3乙4趁，二竺-卜」 ││}L』少口些七扛」 ││巨，少西_丝，助刁} │└┬───────────┤ │压压℃{ │ └───────────┘机栩很失l‘一7kw，发电帆妓率。·叨8.次电帆功率洲2.跳kw.汽帕3·0175k./( kw·h)热掩7，sskJ/(kw·h) 亚临界压力一次中间再热3。。MW汽轮机典型热力系统简图 凝汽系统用大量的循环冷却水流过凝汽器，使炉。给水回热加热的意义，在于使部分工质的汽化潜热排汽冷凝成凝结水，以建立和维持汽轮机末端的真重新在循环中得到利用.减少工质冷源损失，提高循环空。热效率。理论上，蒸汽初温为500~600C下，采用无 回热加热系统汽轮机热力系统中利用汽轮机抽穷多级回热加热，可使循环效率由不回热加热的兰金汽加热锅炉给水的组合设施.凝结水由凝结水泵抽出循环理想效率40%~45%(考虑发电厂各项损失，兰经轴封加热器，流过申联的多级低压加热器，再送人除金循环实际效率只能达25%一35%)，提高到接近卡筑器中加热除去溶解的气体，然后由升压泵送入给水诺循环效率61%一66%的水平(见回热循环)。

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