1) Idle Model
怠速模型
2) Mean value model of idle speed
怠速平均值模型
3) shirking model
怠工模型
1.
Compensation management theory is studied by considering both economics and management theory based on the shirking model in eff.
文章以效率工资理论中的怠工模型为基础，从经济学和管理学两个视角对薪酬管理理论进行探讨，尝试性地得出了若干结论。
4) Idle
[英]['aɪdl] [美]['aɪdḷ]
怠速
1.
Idle Speed Theory and Experimental Study of Gasoline Engine;
汽油机怠速工况理论及试验研究
2.
Analysis and removes of breakdown of too high idle speed on Jixianda Toyota mobil car;
丰田吉先达轿车怠速过高的故障分析与排除
3.
Statistical Features of Passenger Cars Idle HC Emission Based on Large Sample Detecting;
基于大样本实测的乘用车怠速HC排放统计特征
5) idle speed
怠速
1.
Sdudy of Sliding Mode Control Simulation for Gasoline Engine Idle Speed Control;
汽油机怠速滑模控制仿真研究
2.
Idle Speed Control System For Motorcycle Engine Using Bypass Air;
利用旁通空气的摩托车发动机怠速控制系统研究
3.
Following the principle of“new vehicle by new standard and old vehicle by new standard”,double idle speed method will be taken as basic detection method and simple operating mode for gasoline automobiles and will be put into effect in stages in the countrywide.
根据“新车新标准,老车老标准”的原则,双怠速法将是汽油车基本检测方法,简易工况法在全国范围内分步实施,柴油车将逐步采用不透光烟度计的测量方法。
6) idling
[英]['aidl] [美]['aɪdḷ]
怠速
1.
Study of Idling Operation in Gasoline Engine for Hybrid Electric Vehicle;
混合动力车用汽油机的怠速问题
2.
Study on Emission of during Starting and Idling of Engine with Variable Composition Oxygen-enriched Intake Air
变组分富氧进气发动机起动与怠速过程排放研究
3.
From the view of improving engine efficiency and decreasing emission, engine idling control methods are discussed.
从提高发动机经济性和降低有害排放物质的角度出发 ,讨论了发动机怠速控制方法 ,对用 PID控制、模糊控制、模糊 - PID控制方法进行深入分析研究 ,并给出 3种控制方法的仿真结果。
补充资料：原动机和调速系统数学模型
原动机和调速系统数学模型
mathematical models of prime mover and governor
模型，其动态特性一般只考虑引水管道由于水流惯性引起的水锤效应，即当导水叶开度突然增大时，水压瞬间减小，水轮机瞬时功率不是增大而是减少，反之亦 ┌────┐ │l一{ │ ├────┤ │l+夕1c“│ └────┘ ┌────┐ │「1币 │ ├────┤ │l+，九“│ └────┘ ┌──┐ │LP川│┌─────┐┌─────┬────┐└──┘│ll ││11] │!11，刁 │ └─────┼┴─────┼────┤ │l’Il+，几。│地旦亚01│ └──────┴────┘ ┌─────┐ │ 1一，T’│ │l+0一5sT’│ └─────┘ 图1汽轮机和水轮机数学模型 (a)汽轮机一阶模型.(b)汽轮机二阶模型; (c)汽轮机三阶模型;(d)水轮机动态模型然。这一现象称为水锤现象，或称水击。 当引水管道较短时，一般忽略引水管道的弹性，从而只计及刚性引水管道的水锤效应，即刚性水击。进一步假定水轮机为理想无损，在额定水头、额定转速和额定工况下运行，则尸，和产间的传递函数为 1一sTwl十0 .ssT，(4) 一一Pm一产式中Tw为水流时间常数，即在稳态额定水头条件下，水流经引水管道所需的时间，一般Tw二。.5~45。式(4)是电力系统分析中最常用的水轮机简化模型，见图1(d)。 调速系统傲学模型大型水轮机的调速系统主要有机械调速器和电气液压调速器两类.大型汽轮机的调速系统主要有液压调速器和功预电液调速器两类，后者主要适用于中间再热式汽轮机。电力系统分析中一般采用简化的调速系统数学模型。 水轮机的机械调速器原理如图2(a)。调速器调节过程简述如下:设发电机负荷增加，则水轮机转速下降，侧速部件离心飞摆的A点下移，此时以B点为支点，配压阀2(错油门)活塞下移，压力油进人接力器3(油动机)的活塞一侧，从而活塞移动，加大导水叶开度，使水轮机出力提高，和外界负荷平衡，转速回升，在颇率调节中称此过程为一次调频。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条