1) Saturation flow rate of lane group
车道组饱和流率
2) saturation flow
饱和车流
3) saturation flow rate
饱和流率
1.
Cumulative curve method for calculating saturation flow rate and phase lost time;
累计曲线法计算饱和流率和相位损失时间
2.
Based on an analysis of the collected data of various lane widths by computer,the distribution of initial headway,saturation headway and a simple formula to estimate the start-up lost time in each cycle were obtained,and the quantitative mathematical model between lane width and saturation headway as well as saturation flow rate was derived.
通过编写计算机程序对数据分析处理,给出饱和车头时距的分布、初始时距分布、饱和流率估算值及其单个周期内的启动延误估计;深入考虑了车道宽度对初始时距、饱和时距、饱和流率及启动延误的影响,给出了车道宽度与饱和时距、饱和流率的关系模型,并对模型中给出的结论与美国的HCM 2000(道路通行能力手册)中的结论作了进一步的比较分析。
3.
By this models, this paper calibrates some factors which affect the saturation flow rate, and calibrates the revision coefficient fw on the basis of the relationship between the road width and the bus velocity.
在此基础上，对影响饱和流率的部分因素的修正系数进行了标定，基于车道宽对车速的影响程度确定车道宽修正系数。
4) saturation circulating rate
饱和流通率
1.
This article puts forward a new conception,namely book saturation circulating rate,the discusses the definite calculation and the expressions of the saturation circulating rate.
提出了图书饱和流通率的概念 ,讨论了饱和流通率的确定方法与计算公式。
5) Saturated Flow Speed
饱和流速率
6) flow ratio
车流比交叉口平均到车率饱和流量
补充资料：煤的镜质组反射率
煤的镜质组反射率
reflectance of vitrinite in coal
mei de如夕hjzll fan劝el五煤的镜质组反射率(r eflectauceofvitrinite in eoal)镜质组在绿色光(几~546lun)中的反射光强相对于垂直入射光强的百分比。是煤岩学的研究内容之一口煤的镜质组反射率是表征煤化度的重要指标。各种煤若显微组分的反射率均随煤化度加深而增大，这反映了煤的内部由芳香稠环化合物组成的核的缩聚程度在增长，碳原子的密度在增大。但各煤岩显微组分的反射率随煤化度变化的速度有差别，其中以镜质组的变化快而且规律性强。镜质组是煤的主要组分，颗粒较大而表面均匀，其反射率易于测定。而且，镜质组反射率与表征煤化度的其他指标(如挥发分、碳含量)不同，它不受煤的岩相组成变化的影响，因此是公认的较理想的煤化度指标，尤其适用于烟煤阶段。中国煤的镜质组反射率与干燥无灰基挥发分(见煤的分析)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条