3) valve controlled cylinder
阀控液压缸
1.
Theory analysis of valve controlled cylinder forward and backward velocity ratio and trace property;
阀控液压缸正反向速度比及跟踪特性的理论分析
4) high-pressure air valve
高压气阀
1.
The 25MPa high-pressure air valves made of duplex stainless steel with 25% Cr and Ni-base super-alloy which can solve the problem of volume expansion caused by enhanced pressure-resistant capability was developed.
以含25％Cr的双相不锈钢和镍基高温合金为主体材料制成了25Mpa高压气阀,解决了因耐压性能提高而造成的气阀体积放大问题;测试了阀件的液压密封性能和气压密封性能,耐1000次开启及关闭的疲劳性能,以及双相不锈钢和镍基高温合金同镍黄铜或铝青铜等材料组合使用的接触腐蚀性能;结果表明,气阀材料具有良好的耐海水腐蚀性能,在35℃的人造海水(3。
5) high cylinder pressure
高气缸压力
6) high pressure steam cylinder head
高压气缸盖
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条