1) measuring carrying-saddles abrasions
承载鞍磨耗检测
2) Wear Detection
磨耗检测
1.
Design of Rail Wear Detection System Based on Lab VIEW;
基于虚拟仪器的钢轨磨耗检测系统设计
3) adapter
[英][ə'dæptə] [美][ə'dæptɚ]
承载鞍
1.
Causes and preventive measures for soledering cracks on bearing surface of adapter;
承载鞍支承面焊补裂纹的形成原因及防止措施
2.
Design of vertical molding and horizontal pouring process for the adapter;
承载鞍垂直组型、水平串浇铸造工艺研究
3.
The measurement device for wear of adapters on Zhuan 8A type freight car bogies is developed.
开发了用于测量货车转 8A型转向架承载鞍磨耗的测量装置 ,描述了测量的方法、测量机构的构成及测量过程。
4) adaptor
[英][ə'dæptə(r)] [美][ə'dæptɚ]
承载鞍
1.
Described are the main technical parameters, structure and functions of the CZA-Ⅱautomatic measurement device for adaptors.
介绍了CZA—Ⅱ型承载鞍自动测量机的主要技术参数、结构、功能等。
2.
The inspection principles and system structure of the visual inspection system for adaptors on railway line are described.
介绍了承载鞍在线视觉检测系统的检测原理与系统结构 ,并对其可靠性与应用前景进行了分析。
5) bearing weight saddle
承载鞍
1.
Study on the Automatic Measurement System for the Abrasion of the Bearing Weight Saddle Based on Computer Vision;
基于视觉原理的承载鞍磨耗自动检测系统研究
6) Saddle of bearing the weight
承载鞍
1.
The saddle of bearing the weight is equipped on train between roll axletree and swiveling frame, under the train’s operation long time later, some parts will be abraded easy, then will affect the train’s kinetic capability, so must detect the pivotal parts term.
承载鞍安装在货车的滚动轴承和转向架侧架导框之间,承受和传递着各种载荷,在货车长期运行作用下,某些部位是很容易被磨损的,对车辆的动力学性能会产生较大的影响,因此需要对承载鞍的关键尺寸进行定期检测。
补充资料:气体检测传感器的检测原理
检测气体的浓度依赖于气体检测变送器,传感器是其核心部分,按照检测原理的不同,主要分为金属氧化物半导体式传感器、催化燃烧式传感器、定电位电解式气体传感器、迦伐尼电池式氧气传感器、红外式传感器、PID光离子化传感器、等以下简单概述各种传感器的原理及特点。
金属氧化物半导体式传感器
金属氧化物半导体式传感器利用被测气体的吸附作用,改变半导体的电导率,通过电流变化的比较,激发报警电路。由于半导体式传感器测量时受环境影响较大,输出线形不稳定。金属氧化物半导体式传感器,因其反应十分灵敏,故目前广泛使用的领域为测量气体的微漏现象。
催化燃烧式传感器。
催化燃烧式传感器原理是目前最广泛使用的检测可燃气体的原理之一,具有输出信号线形好、指数可靠、价格便宜、无与其他非可燃气体的交叉干扰等特点。催化燃烧式传感器采用惠斯通电桥原理,感应电阻与环境中的可燃气体发生无焰燃烧,使温度使感应电阻的阻值发生变化,打破电桥平衡,使之输出稳定的电流信号,再经过后期电路的放大、稳定和处理最终显示可靠的数值。
定电位电解式气体传感器
定电位电解式传感器是目前测毒类现场最广泛使用的一种技术,在此方面国外技术领先,因此此类传感器大都依赖进口。定电位电解式气体传感器的结构:在一个塑料制成的筒状池体内,安装工作电极、对电极和参比电极,在电极之间充满电解液,由多孔四氟乙烯做成的隔膜,在顶部封装。前置放大器与传感器电极的连接,在电极之间施加了一定的电位,使传感器处于工作状态。气体与的电解质内的工作电极发生氧化或还原反应,在对电极发生还原或氧化反应,电极的平衡电位发生变化,变化值与气体浓度成正比。
迦伐尼电池式氧气传感器
隔膜迦伐尼电池式氧气传感器的结构:在塑料容器的一面装有对氧气透过性良好的、厚10~30μm的聚四氟乙烯透气膜,在其容器内侧紧粘着贵金属(铂、黄金、银等)阴电极,在容器的另一面内侧或容器的空余部分形成阳极(用铅、镉等离子化倾向大的金属)。用氢氧化钾。氧气在通过电解质时在阴阳极发生氧化还原反应,使阳极金属离子化,释放出电子,电流的大小与氧气的多少成正比,由于整个反应中阳极金属有消耗,所以传感器需要定期更换。目前国内技术已日趋成熟,完全可以国产化此类传感器。
红外式传感器
红外式传感器利用各种元素对某个特定波长的吸收原理,具有抗中毒性好,反应灵敏,对大多数碳氢化合物都有反应。但结构复杂,成本高。
金属氧化物半导体式传感器
金属氧化物半导体式传感器利用被测气体的吸附作用,改变半导体的电导率,通过电流变化的比较,激发报警电路。由于半导体式传感器测量时受环境影响较大,输出线形不稳定。金属氧化物半导体式传感器,因其反应十分灵敏,故目前广泛使用的领域为测量气体的微漏现象。
催化燃烧式传感器。
催化燃烧式传感器原理是目前最广泛使用的检测可燃气体的原理之一,具有输出信号线形好、指数可靠、价格便宜、无与其他非可燃气体的交叉干扰等特点。催化燃烧式传感器采用惠斯通电桥原理,感应电阻与环境中的可燃气体发生无焰燃烧,使温度使感应电阻的阻值发生变化,打破电桥平衡,使之输出稳定的电流信号,再经过后期电路的放大、稳定和处理最终显示可靠的数值。
定电位电解式气体传感器
定电位电解式传感器是目前测毒类现场最广泛使用的一种技术,在此方面国外技术领先,因此此类传感器大都依赖进口。定电位电解式气体传感器的结构:在一个塑料制成的筒状池体内,安装工作电极、对电极和参比电极,在电极之间充满电解液,由多孔四氟乙烯做成的隔膜,在顶部封装。前置放大器与传感器电极的连接,在电极之间施加了一定的电位,使传感器处于工作状态。气体与的电解质内的工作电极发生氧化或还原反应,在对电极发生还原或氧化反应,电极的平衡电位发生变化,变化值与气体浓度成正比。
迦伐尼电池式氧气传感器
隔膜迦伐尼电池式氧气传感器的结构:在塑料容器的一面装有对氧气透过性良好的、厚10~30μm的聚四氟乙烯透气膜,在其容器内侧紧粘着贵金属(铂、黄金、银等)阴电极,在容器的另一面内侧或容器的空余部分形成阳极(用铅、镉等离子化倾向大的金属)。用氢氧化钾。氧气在通过电解质时在阴阳极发生氧化还原反应,使阳极金属离子化,释放出电子,电流的大小与氧气的多少成正比,由于整个反应中阳极金属有消耗,所以传感器需要定期更换。目前国内技术已日趋成熟,完全可以国产化此类传感器。
红外式传感器
红外式传感器利用各种元素对某个特定波长的吸收原理,具有抗中毒性好,反应灵敏,对大多数碳氢化合物都有反应。但结构复杂,成本高。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条