补充资料：港口经济效益

港口经济效益


港口经济效益可从宏观与微观两方面来考察。港口的宏观经济效益，主要反映在它为客户服务的广泛性和社会性，运输生产的时效性和安全性，为航运与货主提供安全、可靠、方便、优质、廉价、及时的服务和一定时期内完成的吞吐量(吨)。港口微观经济效益，则是通过一系列的经济效益指标来体现的。这些指标主要从数量上反映港口生产的质量、效率、资金、设备、能源的利用程度和获得的经济效果。港口经济效益主要有个体指标、综合指标、生产消耗指标、人均实现利税指标、船舶在港综合停时指标和资金利税率指标等。①个体指标是指港口生产中的某些环节以实物(如货物吞吐量的自然吨或换算吨)或货币形态(如成本、利润、货损、货差)来表示的指标。②综合指标主要是指每百元固定资金的利润率、流动资金的周转速度、全员劳动生产率、收入成本率、成本利润率、人均创利和人均实现利税等，它能全面反映港口生产的经济效益。③生产消耗指标是指消耗的原材料、能源、劳动力或工时等，这些是组成成本的主要因素，也是发展生产力的主要指标。④人均实现利税指标，一般以一年为期，实现的利润和税金与职工人数的比率，是港口盈亏的重要标志。⑤船舶在港停时的长短，反映港口生产组织化程度和效率的高低，船舶的船期与营业收入紧密联系在一起，船期越短对航运企业越有利，对港方也有利，船期越长造成的经济损失越大，也影响港口的信誉。船舶总停时应与船舶货载装卸时间趋丁一致。⑥资金利税率指标，是港日企业所占用全部资金与实现利润总额的比率。占用资金少，则实现的利税率高，港口经济效益好。港口经济效益，直接受到地理位置、货源腹地、港口设施、港口管理与服务、国民经济发展与外贸发展等因素的制约。

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。