1) probability-limited state
钢衬钢筋混凝土坝后背管
2) steel lined reinforced concrete penstock
钢衬钢筋混凝土管
1.
A hydropower station plans to use Penstock Laid on Downstream Surface of Dam,in order to achieve the security,the construction convenience and the economical goal,This article carries on the comparison to the exposed penstock and steel lined reinforced concrete penstock.
某水电站拟采用坝下游面管的布置形式,为了达到安全、经济和施工方便的目的,对坝下游面明钢管和坝下游面钢衬钢筋混凝土管2种结构形式进行了比较分析。
2.
The integral model of steel lined reinforced concrete penstock was analyzed by nonlinear 3-D finite element method, focusing on stress of steel lining and reinforcing steel bar, cracking status of concrete.
采用将非线性有限元分析与规范解析法相结合的方法,先根据非线性有限元计算的结果,分析得到钢衬钢筋混凝土管的钢筋应力,再将其代入规范解析公式,计算出结构的裂缝宽度,并最终提出了满足结构限裂要求的配筋方案。
3) reinforced concrete fork pipe with steel liners
钢衬钢筋混凝土岔管
4) steel lined-reinforced concrete penstock
钢衬钢筋混凝土管道
1.
The steel lined-reinforced concrete penstock on the downstream surface of concrete dams is widely used in Dongjiang, Jinshuitan, Wuqiangxi, Lijiaxia, Sanxia projects.
坝下游面钢衬钢筋混凝土管道已经广泛应用于东江、紧水滩、五强溪、李家峡、三峡等大中型水电站，但地面式钢衬钢筋混凝土管道在我国尚无工程实例。
5) steel-lined reinforced concrete
钢衬钢筋混凝土
1.
Because concrete crack will badly affect the security of concrete penstock in hydropower station, the paper applied the theory of BP network and global optimization method to predict the maximum concrete crack width in steel-lined reinforced concrete penstock and brought forward the predicting model on the base of the theory of ANN.
水电站压力管道混凝土裂缝对结构的安全影响重大,基于人工神经网络的BP网络方法和全局优化方法的基本理论,对钢衬钢筋混凝土压力管道外包混凝土结构裂缝预测进行了研究,提出了基于神经网络的管道混凝土裂缝预测模型。
2.
Because concrete crack will greatly affect the security of concrete penstock in hydropower station,the paper applies the theory of global optimization method to predict the maximum concrete crack width in steel-lined reinforced concrete penstock and bring forward a predicting model based on the theory of artificial neural network(ANN).
基于人工神经网络的全局优化方法的基本理论,对钢衬钢筋混凝土压力管道外包混凝土结构裂缝预测进行了研究,提出了基于神经网络的管道混凝土裂缝预测模型。
6) reinforced concrete lining
钢筋混凝土衬砌
1.
Nonlinear finite element analysis of reinforced concrete lining of hydraulic tunnels;
水工隧洞钢筋混凝土衬砌非线性有限元分析
2.
There are two lining structure types which are frequently used in engineering presently,one is the reinforced concrete lining,another is the steel lining encircled by concrete.
目前工程上比较常用的水电站调压井衬砌结构型式有两种,一种结构型式是钢筋混凝土衬砌结构型式,另一种结构型式是钢衬加回填混凝土衬砌结构型式。
3.
The cracks of the reinforced concrete lining of tunnel is caused by thermal stress.
某输水隧洞砼衬砌因温度应力引起裂缝,本文主要研究开裂后隧洞的承载能力,特别是一条隧洞运行另一条检修时的钢筋混凝土衬砌承载能力。
补充资料：钢筋混凝土面板坝
钢筋混凝土面板坝
earth-rock dam with reinforced concrete facing
gangiin hunnjngtu mianbanba钢筋混凝土面板坝(earth一roek damwith reinforeed eonerete faei叮)用铺筑在上游边坡上的钢筋混凝土板作为防渗盖面的土石坝。下游坝壳多用堆石填筑，堆石体边坡的确定见堆石坝、坝坡稳定。 在20世纪4。年代以前，已建造有钢筋混凝土斜墙堆石坝，如美国在1924年修建了高83.9米的狄克斯河坝等。但当时均采用抛石填筑坝体，很不密实，沉陷、位移量大。即使采用了较厚的钢筋混凝土斜墙，仍造成严重裂缝和大量漏水。至20世纪50年代后期，一些国家采用了振动碾碾压堆石的施工方法。坝体密实度高，孔隙率为20一25%.坝体干容重一般大于2.0吨/米”.沉陷、位移量小。即使采用很薄的钢筋混凝土面板防渗亦很少出现裂缝。如1980年巴西建成的高160米的佛士度爱利坝及1971年澳大利亚建成的高110米的塞沙纳坝(图1)等都很成功。至今世界上已修建这类坝轴线护网及锚着钢筋图l塞沙纳混凝土面板堆石坝坝高度在50米以上者达70余座，坝高在100米以上者有18座。中国在20世纪60、70年代也修建了几座钢筋混到2)凝土斜墙堆石坝。如三渡溪坝、南山坝及百花坝(等1 156。(}甲~图2百花堆石坝i设于t体都较沥;经分:的影一但这i板伸{土底、的要).3十{筋率!伸缩!设置兰查廊 钢筋棍凝土面板坝的主要优点为:防渗面枉堆石体的上游面.不仅兼有护坡作用，且整个为是受力结构，稳定性好;坝坡一般为1:1 .3左右青面板坝常用的1:1 .7更陡，工程量省，堆石填澎层碾压后不仅沉陷量小，且不受面板施工及雨多响、一在抗震性能方面，优于上质防渗的堆石坝二种坝型必须用重型振动碾将堆石体碾压密实;正缩缝止水片须仔细埋设;面板与基础连接的混凑座，要做好基础处理及帷幕灌浆。 钢筋混凝土面板的厚度e，考虑防渗和耐夕求，顶部一般为0.3米，其下随水头H增加为:e二(0 .002一0.003)H(米)，一般不作结构计算，两两向各为0.4一0.6%，并且设置从顶到底的竖作缝，间距12一18米。面板周边与混凝土基座之详伸缩缝止水片。有些重要工程还在基座内设置书道。
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参考词条