1) the structure of cube and plane
块面结构
2) the structure of face-contacted blocks
块体结构
1.
To make advance of quantitative analysis of the roof control,the key contacted-face has been founded in the structure of face-contacted blocks by the block theory,and further we have the solution for the structure.
针对多次观测到的直接顶自成结构的现象,提出了面接触块体结构的简化模型,并进行了详细的力学分析。
3) block structure
块体结构
1.
Research on mechanics property of plane contact block structure;
面接触块体结构的力学特性研究
4) patch structure
斑块结构
1.
Analysis of landscape patch structure influence on desertification process of Kerqin Sandy Land;
科尔沁沙地景观斑块结构对沙漠化过程影响分析
5) block constructions
断块结构
1.
The block constructions cut by all classes of active faults exposes the result of tectonic movement.
地质动力区划方法逐级使用地形测量图并结合其它方法查清活动断裂,用以揭示地壳的区域岩体断块结构以及评估其力学状态。
6) modular structure
模块结构
1.
0 from modular structure,data organization to functional characteristic.
本文从模块结构、数据组织和功能特色几个方面介绍Ｈ－Ｍｏｌｄ３。
2.
The effects of modular structure and triad formation on the structure of our evolving scale-free model are investigated.
在传统的加权网络模型的强度优先连接机制基础上,考虑了网络按照模块结构和三角结构进行演化的特性。
补充资料：抽芯成型高差大的滑块多级锁紧结构
在压铸模设计中, 常常会遇到同一抽芯而各成型高度相差较大的零件, 如果采用斜拉杆或弯销抽芯, 习惯上采取的措施是增加滑块的高度,以满足滑块的退位空间,其结果是滑块的重量增加,模框的强度降低。
图1 是汽车油泵调速器前壳压铸件示意图, Ⅰ- Ⅰ分型面需用抽芯才能完成脱模,其最低抽芯高度Hmin 为17mm, 最大抽芯高度Hmax为45mm, 为了保证滑块有足够的退位空间而不发生自锁, 滑块的高度必须大于或等于45mm。为避免抽芯距离过大造成滑块体积增加, 在设计中采用了局部增高多级锁紧结构,如图2 所示。P 是高于17mm低于45mm的面,N是高于45mm的面,M面是与N面同高且保证N 面受力平衡的辅助结构。α为抽芯角,β1 、β2 为锁紧角,β1 、β2 不仅具有锁紧作用,而且在开模抽芯时还具有让位的作用,所以β1 、β2 必须大于α, 而且β2 应大于β1 , 否则开模时, 滑块会出现自锁。锁紧角β2 也可以等于β1 , 但由于制造时有误差, 如果误差大, 则β1和β2 形成的锁紧面会出现干涉。在压铸件调速器前壳模具设计中, α取23°, β1 取26°, β2取30°,实现了安全生产。
总之, 对于那些抽芯高度相差大的滑块,采用多级锁紧结构,对减小滑块的重量、延长模具寿命,节约模具材料具有重要的作用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条