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1)  multi-component catenary mooring line
分段式悬链线系泊索
2)  catenary mooring
悬链线式系泊
1.
This paper introduces the basic characteristics of the catenary mooring system,presents the effect of its length,diameter and pretension angle on the dynamic characteristics of the mooring lines,analyzes a more economical catenary mooring system in the depth of 1500m,and researches the influences of configuration and the number of mooring lines on the dynamic effect.
探讨悬链线式系泊系统的基本特性,分析系泊缆直径、长度和预张力角度对系泊缆动力特性的影响,初步计算分析了1500m水深时较为经济的悬链线式系泊系统,结果表明改变系泊缆布置角度和系泊缆数目可以在一定程度上改善系统的运动响应和动力效应,但是深水悬链线式系泊系统经济性和平台作业能力等问题仍需研究。
3)  multi component mooring line
分段式系泊索
4)  catenary mooring
悬链式系泊
5)  Catenaries mooring system
悬链线系泊系统
6)  Catenary mooring system
悬链式系泊系统
补充资料:悬系鱼
1.《新唐书.车服志》:"高宗给五品以上随身鱼袋……天授二年,改佩鱼为。其后三品以上袋饰以金,四品以银,五品以铜。中宗初,罢袋,复给以鱼。"因以"悬系鱼"指任高官显宦。
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