补充资料：露天矿带式输送机道开拓

露天矿带式输送机道开拓
development of open-pit with conveyer belt way

lut一ankuong dalshl shusongjldao ka一tuo露天矿带式输送机道开拓(development ofopen一pit with eonveyer belt way)以带式输送机道建立矿岩卸载点或转载点与采场各开采水平之间的运输通道的作业。带式输送机道，作为一个重要的陡沟通道常与汽车或铁路的缓沟相配合。 带式输送机道有设在露天采场内和露天境界外两种。(l)设在露天矿采场内的输送机道多斜交于露天矿非工作帮设置。20世纪80年代以来，采用大倾角输送机道开拓时，可直交非工作帮设置。这种陡沟的掘进工作量小、施工简单，但输送机道有可能与采场内汽车或铁路线相交叉。(2)设在露天矿境界外的输送机道是在开采境界外的岩体内开掘的地下斜坡道，它与采场内的运输线路和台阶的开采无干扰，但料坡道的掘进工作量大，需要通风除尘和排水等设施。 带式输送机对矿岩块度有严格要求，故在输送机道与其他运输线路的接合部位需设破碎转载站，以便将矿岩破碎成合格块度后转人带式输送机。破碎转载站是该开拓系统所特有的重要环节。为保持采场内部汽车运输的合理运距，以及充分发挥带式输送机运输矿岩价廉的优势，随着开采深度的增大.破碎转载站要相应向下转移，带式输送机道向深部延长。破碎转载站的移设间隔时间和垂直移设间距，要依照移设费用和节约汽车运输费用的平衡条件而定。半固定式破碎转载站的合理垂直移设间距一般为60一90m。可移式破碎转载站比较灵活，移设费用低，故移设间距要小很多。 带式输送机道开拓适用于深露天矿，对开拓深部矿床有广泛的发展前景。但实践证明，设置半固定破碎转载站的开拓系统特别是露天矿境界外的输送机道，在建设工期和投资费用方面还不够理想。采用可移式破碎转载站和大倾角输送机道是其主要的技术发展方向。 (周体文)

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。