1) city regional highway
市域公路网
1.
The city regional highway network, which takes as significant component part of the highway network system,is distinguished different from national and provincial highway network by lauout, design and appraising.
市域公路网是公路网的重要组成部分,其布局、设计与评价与国家或省域公路网在内容和方法上存在明显差别。
2) City regional highway network planning
城市区域公路网规划
3) regional highway network
区域公路网
1.
A new method called gray correlation analysis method based on DEA(Data Envelopment Analysis) is presented to evaluate the regional highway network.
提出了一种基于数据包络分析(DEA)和灰色关联分析的区域公路网评价方法。
2.
A simple method was introduced in this paper,which can gain the relatively optimum layout of loop detec- tors in a regional highway network.
提出根据检测器布设的目的从总体上把握区域公路网的交通状况,可以简单快速的实现区域公路交通线圈检测器的优化布设。
4) county highway network
县域公路网
1.
The satisfaction of traffic supply to demand is needed to be considered as well as real traffic and basic data in county highway network planning.
GIS技术在县域公路网中的应用将会使数据资料的获取和管理更加系统、高效、准确,从而带来数据搜集、管理方法的革命性变化,同时GIS特有的对空间数据的存储、管理和分析功能也将实现公路网规划过程的可视化操作,给县域公路网规划带来极大的方便和好处。
5) Regional Expressway Network
区域高速公路网
1.
System Analysis and Evaluation on Socioeconomic Effect of Regional Expressway Network;
区域高速公路网社会经济影响系统分析与评价
2.
It is of important theory value and directive significance by studying on social benefit of regional expressway network.
在高速公路网络化、规模化的同时,其社会效益日益凸显,科学地评价区域高速公路网社会效益、探讨区域高速公路网与经济社会发展的互动关系对于合理制订高速公路的发展战略及规划,兼顾地区公平,促进交通运输与经济社会的协调、可持续发展具有一定的理论价值和现实指导意义。
6) regional national defense highway network
区域国防公路网
1.
Hierarchical division of regional national defense highway network nodes is the primary work of the layout optimization.
区域国防公路网络节点层次划分是进行区域国防公路网络布局优化的首要工作,而国防公路网节点层次划分标准不同于国家公路网,因此在指标选取以及方法运用上应有所区别。
2.
Layout optimization theory is the premise and foundation of scientific development of regional national defense highway network.
进行区域国防公路网络布局优化的理论方法研究是科学合理发展我国区域国防公路网络的前提和基础。
补充资料:公市
1.市场。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条