1) Turbine starter
涡轮起动机
1.
Turbine starter is a very important composing part for aero-engine, its work capability directly affects the reliability of aero-engine in start.
涡轮起动机是航空发动机的重要组成部分，其工作性能直接影响发动机的起动可靠性。
2) turbine self-starter
涡轮自动起动机
3) gas turbine starter
燃气涡轮起动机
1.
3D N-S codes are used for numerical simulation of the flow field in turbine stages and nozzle of a gas turbine starter.
通过三维N-S方程,对某型燃气涡轮起动机涡轮级和喷管内部的三维流场进行了数值模拟计算,分析了通道内的涡系产生和流动分离,揭示了该涡轮级和喷管内部流场的物理特征,为该起动机的改进设计提供了理论依据,并为整机的数值模拟奠定了基础。
2.
In order to raise the output of a gas turbine starter,its centrifugal compressor is redesigned.
为提高某型航空发动机燃气涡轮起动机的输出功率,重新设计了其离心压气机;为验证新型压气机的匹配性能,进行了压气机/涡轮共同工作的全三维数值模拟研究。
3.
In order to validate auxiliary airstart performance of a gas turbine starter designed only for the ground engine, the test of auxiliary airstart was conducted on the flight test rig.
为验证原本只为在地面起动发动机而设计的某型燃气涡轮起动机的空中辅助起动性能,在飞行试验台上,对其进行了空中辅助起动试验。
4) starting turbine
起动涡轮
5) turbine starter
涡轮起动器
6) turbine engine
涡轮发动机
1.
Numerical evaluation on infrared radiant intensity of exhaust system of turbine engine without afterburning;
非加力涡轮发动机排气系统红外辐射强度的数值计算
2.
Mathematics model of underwater turbine engine system;
水下涡轮发动机动力推进系统数学模型
3.
Closed-loop control of turbine engine system in super deep operation condition;
超大航深涡轮发动机系统的闭环控制
补充资料：电动机起动
电动机起动
starting of motor
d一ondongJ一qldong电动机起动(starting of motor)电动机从静止状态加速到工作转速的整个过程。它包括通电、最初起动和加速过程，必要时还包括与电源同步的过程。最初起动是指电动机从静止到开始转动这一瞬间的状态，加速是指电动机从最初起动直到工作转速的过程。 起动过渡过程电动机的起动过程是过渡过程，用电力拖动系统运动方程式可以分析、说明该过渡过程。电力拖动系统的运动方程式为二一二L一豁又豁式中T为电动机的电磁转矩，N·m;TL为电动机的负载转矩，N·m;‘DZ为电动机轴上总的飞轮矩，N·mZ牌为电动机的转速，r/min;375为带有量纲的换算常数，m/(min·s).各量的参考方向见图。 从上式可知，只有电动机的电磁转矩大于负载转.__.d”__二‘_._，~…_._、._、.__矩时，赞>O，电力拖动系统才处于加速过渡过程。因~”刁’dt/“’，/J J.，小口‘门从J月一规枯从枯‘江。”此，若起动电动机，必须使电动机的电磁转矩T大于电力拖动系统的各t参 考方向负载转矩T:。电磁转矩T是由电动机产生的驭动转矩，电动机从静止起动瞬间的电磁转矩称为最初起动转矩。为了使电动机能从静止顺利地加速到工作转速，最初起动转矩应大于电动机从静止起动瞬间的负载转矩，同时在整个起动过程中，还必须要求电磁转矩都大于负一~_，~~dn__，_.__，._.二._软转龙，万丽便石丁夕0，任和回的七柑定 U‘下，加速转矩(T一TL)越大，则加速越快，起动时间一一.__‘._.一_____.d”_._.越短。加速过程中，直至T一TL~o时，书一。，电动~~.月H~“’口”~~“‘“叼’dt“’毛，机起动过渡过程完毕，进入以恒定转速旋转的稳定运行状态。 起动要求为了安全、可靠、经济地起动电动机，对起动有如下要求。 (1)应该有足够大的最初起动转矩，并且电动机的机械特性(即电动机的电磁转矩随转速变化的曲线)与负载特性(即负载转矩随转速变化的曲线，又称负载转矩特性)配合恰当，使之有足够大的加速转矩。在一定的负载转矩TL下，提高电动机起动时的电磁转矩是增大加速转矩，从而加快起动过渡过程的有效措施。但是，由于电动机的电磁转矩与电流有关，所以最大起动转矩受到电动机最大允许电流的限制。在交流电动机的技术条件中，对最初起动转矩与额定转矩之比、起动过程的最小转矩与额定转矩之比等指标都有明确的规定。 (2)起动电流应尽可能小，以免影响电机本身及同一线路上其他电机和电气设备的正常运行。对于直流电动机，起动电流受换向最大允许电流的限制。 (3)起动过程中的功率损耗应尽可能小。(4)起动设备尽可能简单、可靠、经济，易于操作和维护。 上述四方面的要求往往相互制约，在不同的使用场合，要求的侧重面有所不同，实际应用中应根据不同的要求，合理选择电动机及其起动方法。(见直流电动机起动、交流电动机起动)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条