1) Impulse energy rule
冲量及能量准则
2) energy criterion
能量准则
1.
According to characteristics of the plane rotational fracturing mode of consequent rock slope, the three-dimension space model is built by the use of energy criterion and damage mechanics.
针对顺层岩质边坡的平面旋转破坏模式的特点,利用能量准则和损伤力学的观点建立三维力学模型,给出了在自重、惯性力(如地震)等荷载共同作用下,顺向边坡岩体损伤区和滑移区的力学性状及破坏区域。
2.
The basic idea was to discrete the structure and find the load function according to the energy criterion of buckling and the principle of random displacement method.
先将结构离散为一个有限自由度系统 ;然后根据有限自由度系统平衡稳定性的能量准则和随机位移法的基本原理 ,建立符合能量准则的载荷函数 ,该函数不为零的最小值即为临界载荷 ,由此将稳定问题转化为无约束的多维优化问题 ;最后应用遗传算法求出相应于最优解的目标函数值 。
3.
The energy criterion of classical stability theory is used to analyze the stability of test machine and rock sample system.
采用经典稳定性理论中的能量准则 ,分析了试验机 -试样系统的稳定性 ,得出了获得试样的荷载 -位移全过程关系曲线的条件 ,认为试验机的刚度及加载条件对试验结果具有重要影响。
3) energy principle
能量准则
1.
Prediction of fatigue life based on energy principle for diesel engine with aluminum piston;
基于能量准则的铝质活塞柴油机寿命预测
2.
The energy principle and its calculating method are introduced, and tests of thermalfatigue and high temperature low cyclic fatigue with cylindrical specimens made of 2A80 alumi-num alloy with different annular notch are made.
介绍了能量准则及其计算方法,并对用2A80铝合金材料制成的带有不同环状缺口的试件进行了热疲劳和高温低周疲劳试验与应力应变分析计算。
4) impact buckling energy criterion
冲击屈曲能量准则
1.
Plastic buckling condition of magnetic pulse tube compression based on impact buckling energy criterion;
基于冲击屈曲能量准则的磁脉冲缩径塑性失稳判据
5) energy increment criterion
能量增量准则
1.
Using energy increment criterion, the derailment case of freight train running on down direction line was calculated, and freight train running on up direction line was judged to be not derailed, which correspond to the fact.
基于列车桥梁时变系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析方法,分别对京山线滦河老桥上行线及下行线货物列车脱轨全过程进行了计算,采用判别列车脱轨的能量增量准则,得出下行线货物列车脱轨,上行线货物列车不脱轨的结论,此结论与实际符合。
6) over-pressure & impulse criteria
超压-冲量准则
1.
With an evaluation method based on damage effect on plate and over-pressure & impulse criteria,the evaluation experiments of damage power of 3 kinds of FAE warheads were carried out.
利用基于靶板毁伤效应和超压-冲量准则的FAE战斗部毁伤威力评价方法,分别对三种不同起爆方式和燃料配方的FAE战斗部进行了毁伤威力评价的试验,并计算得到了相应的TNT威力当量值。
补充资料：能量原理与能量法
能量原理与能量法
energy principles and energy methods
nengliang yuanli yu nengliangfa能量原理与能量法(energy prineiple、and energy methods)根据能量来分析结构在外来作用下的反应的力学原理和方法。能量原理是力学中的机械能守恒定律或虚功原理在变形固体力学中的具体体现，它是能量法的理论基础，也是用能量法解题时必须满足的条件。这些条件是与平衡条件或位移协调条件等价的。能量原理和能量法与先进的计算技术相结合，显示出优越性。 应变能、余能和势能在单向应力状态下，弹性体的应变能密度(单位体积的应变能)怂可用一下式计算: ，‘一站O。凌它相当于图l中用阴影线表示的面积。另外，在单向应力状态下的余能(应力能)密度万可用下式计算: 万一俨:而它相当于图2中阴影部分的面积。由图1.21;r知 2，+万=JO‘’)。‘。~J茸祥一言一一￡ d￡ 图J应变能密度图2余能密度图3线弹性情尤下的应变能密度与余能密度由图3可知，线弹性体的余能密度与应变能密度在数值上相等。在简单应力状态下的应变能密度或余能密度经过总加后，可得到复杂应力状态下的应变能密度或余能密度。把它们在整个弹性体的体积内积分就得出整个弹性体的应变能或余能。对于线弹性体，应变能或余能可表示为位移或应力(内力)的二次式。弹性体的应变能与外力势能的总和称为总势能。外力势能在数值上等于各个外力在施力点位移上所做功的总和冠以负号。 能量原理在给定的外力作用下，在满足位移边界条件的所有各组位移中.实际存在的一组位移应使总势能为极值。对于稳定平衡状态，这个极值是极小值。因此，上述能量原理称为极小势能原理。它等价于平衡条件(含应力边界条件)。在满足平衡条件(含应力边界条件)的所有各组应力(内力)中，实际存在的一组应力‘内力)应使弹性体的余能为极值。对于稳定平衡状态，这个极值是极小值。因此，这个能量原理称为极小余能原理。它等价于位移协调条件。 上述两个能量原理实际上就是数学中求泛函极值的变分原理，应变能和余能分别是以位移或应力(内力夕为自变函数的泛函。所以能量原理也称变分原理，是工程力学的电要组成部分。在变分原理中，位移的变分就是虚位移，应力(内力)的变分就是虚应力(虚力)。因此，能量原理中的极小势能原理又相当于虚位移原理，极小余能原理又相当于虚应力(虚力)原理。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条