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1) transportation choice behavior
交通选择行为
2) selection of traffic action
交通行为选择
1.
The scientific implication of modern traffic consciousness and traffic safety were given,and pointed the relationship betwene features of city-road traffic and traffic consciousness,the determinant action of traffic consciousness、 traffic psychology on selection of traffic action were discussed.
从现存城市道路交通安全隐患的社会背景出发,指出出行者现代交通意识和交通行为选择的特别重要性,给出了现代交通意识与交通安全内涵的科学概括,分析了认识城市道路交通属性与现代交通意识的关系,举例说明了交通行为选择中的若干心理学问题,简要论述了交通伦理、交通法治在建立和谐社会、和谐交通中的重要意义。
3) Travel Mode
交通出行选择
1.
Game Analysis in Choosing Travel Modes;
交通出行选择中的博弈分析
4) action choice
行为选择
1.
In our seeking life of honesty and trust, action choice of civil servants is a starting point and also an important force of guiding the society into the life of honesty and trust.
在我们对诚信生活的追求中,公务员行为选择中的诚信是一个起点,也是一种引领整个社会走向诚信生活境界的重要力量。
2.
So a survey into the sports value recognition and action choice of the reformist will help promote the sustainable development of Chinese sports.
然而维新派强调体育的社会价值而忽略体育的自我价值无疑是有局限的,因此对维新派的体育价值认识和行为选择进行思考,将有助于促进中国当下体育可持续发展。
5) Choice behavior
选择行为
1.
Under the chance of Expo 2010 in Shanghai,from the viewpoint of traffic choice behavior investigation,drivers from Zhejiang and Jiangsu provinces were emphasized on,whose park & ride behav-ior were investigated.
以2010年上海世博会为契机,从交通行为调查与分析的角度研究停车换乘,针对世博会期间来自江浙地区的自驾车参观者,进行停车换乘行为调查,深入研究停车政策性因素、服务水平等对停车换乘选择行为的影响,并量化分析,从总体上把握自驾车参观者的出行意愿及其对停车换乘系统服务水平的需求特征,以支持世博停车换乘的需求规模预测和政策制定,同时可为进一步研究停车换乘选择行为模型提供研究基础和依据。
2.
On the basis of analysis of the composing of service factors of inter-city traffic tools, in order to forecast demands brought by traffic tools, the author adopts fuzzy synthetical appraisable method to analyses choice behavior and weight al.
经济和社会活动导致了城际旅客对交通工具的选择行为。
3.
To solve the problem,we must begin with the economic analysis of brand and choice behavior and then,with the theoretical guidance,put forward policy suggestions and methods for making Chinese brands leading brands in the world.
问题的解决必须从品牌与人们选择行为的经济分析开始,进而在理论的指导下提出使我国品牌成长为世界强大品牌的政策建议和方法。
6) selection behavior
选择行为
1.
A Study on the Postgraduates Selection Behavior in the Process of Information Searching on CNKI;
研究生在CNKI数字图书馆信息检索过程中的选择行为研究
2.
In T-bridge tests,effects of eggplant leaves induced by exogenous methyl jasmonate (MeJA) on the selection behavior of Tetranychus cinnabarinus (Boisduval) by 5 contrast experimental treatments were studied.
)反应对朱砂叶螨[Tet-ranychus cinnabarinus(Boisduval)]的选择行为的影响。
补充资料：兰州交通大学交通运输学院
兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后，运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业，并改名为管理工程系；1995年，学校成立经济系（现经济管理学院），将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系，“管理工程系”更名为“运输管理工程系”，2003年，学校进行二级学院整合，我系正式更名为“交通运输学院”。 四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力，共为社会培养各类毕业生四千余人，涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友，另有厅局级干部20多人、处级干部800多人，有三分之一以上的人获得了高级技术职称，还有大量生产一线的科研技术骨干，我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。 学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人；教授9人（其中博士生导师2人）、副教授20人、讲师21人；教师中有博士10人、硕士44人。 学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业；有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点，“交通信息工程及控制”1个博士点（与校内两个单位合建），“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科，其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一，也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。 学院历来重视本科教学，1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部，其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材，7项教改课题获省级教学成果奖，一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。 近5年来，学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇，其中在国内外重要刊物发表论文60多篇；承担各类科研项目90余项，连续三次获校“科研先进集体”，有10项成果获省部级以上的奖励，其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖，主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。 近年来，学院加大了与国外高水平大学合作的步伐，先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授，日本早稻田大学mitsuogen（玄光男）教授，清华大学刘宝碇教授，同济大学徐瑞华教授，中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月，学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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