5) hydrodynamic performance
水动力性能
1.
Effect of turret location on the hydrodynamic performance of turret moored FPSO;
转塔位置对FPSO水动力性能的影响
2.
Numeric computation and simulation on the hydrodynamic performance of the propeller-rudder-rudder bubble combination;
螺旋桨—舵—舵球推进组合体水动力性能的计算与仿真研究
3.
Research of the hydrodynamic performance of flap rudder on open water and behind propeller;
襟翼舵的敞水及桨后水动力性能研究
6) hydrodynamics performance
水动力性能
1.
Computational fluid dynamics(CFD) can be used to investigate ship flow field and hydrodynamics performance.
采用CFD技术研究船舶黏性流场,能提供迅速的、准确的和低成本的船舶水动力性能以及全面、精细的流场信息预报结果,将有望成为船舶航行性能预报和优化的主要手段之一。
补充资料:水轮发电机水内冷
水轮发电机水内冷
directed water cooling hydrogenerator
shLJ一ILJr〕fodlorll一s}IL』一r、ellerlg水轮发电机水内冷(direeted water Coolinghydrogenerator)将水通人水轮发电机导体内部的直接冷却方式。随着水轮发电机单机容量不断增大,采用空气冷却已难以满足电机散热要求,由于水的热容量和导热系数远比空气大,因此水内冷大大提高了电机冷却效果。水内冷主要有3种型式:①水轮发电机全水内冷:定子、转子绕组和定子铁芯均采用水内冷。②水轮发电机双水内冷:定子、转子绕组水内冷,定子铁芯采用空气冷却。③水轮发电机半水内冷:定子绕组采用水内冷,转子绕组及定子铁芯采用空气冷却。 与空气冷却相比(见水轮发电机空气冷却),水内冷水轮发电机不仅可以提高发电机的极限容量1.5倍左右,而且绕组运行温度低,冷却较均匀.因此可延长绝缘寿命.机组重量可以减轻10%~20%.硅钢片节省约30%,有色金属材料节省40%、绝缘材料节省约50%。相同容量的水轮发电机转速越高或相同转速的水轮发电机容量越大,采用水内冷的经济效益越显著。由于水内冷减小了水轮发电机的尺寸和重量,相应也减少了主厂房起吊设备的容量和起吊高度。近年来设计的水内冷发电机考虑到发电机的性能参数要求,因此发电机的效率和电气参数均能达到与空气冷却发电机相同水平。水内冷发电机存在结构及运行维护复杂,需要配置水处理设备、管道及附件等不足之处。由于水在绕组线棒内流动对铜产生电解腐蚀、电化学腐蚀、氧化腐蚀等,因此要求水质纯净、无杂质.电导率小于5拌s/em(水温zOC时)、pH值为6一s、硬度小于10拌g当量/I声。通常采用离子交换树脂的水处理设备进行局部循环水处理。 中国是世界上最早开展研究水内冷发电机的闰家之一,早在1958年就开始研究试制了125 MV·八全水内冷水轮发电机,随后又研制了85Mv·A和343MV·A的双水内冷水轮发电机,并分别于1966年和1973年投人运行。国外水轮发电机技术发展很快,加拿大、美国、前苏联、奥地利、德国等国家制造r多台水内冷发电机,其中包括发电电动机。目前已运行的半水冷发电机容量为823.7 MV·A,正在制造的半水内冷发电机容量为840 Mv·A。
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参考词条